Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Jetta 5 (1K2) 2.0 TDI 170 CV (125 KW) - 757042-5018S - SL Turbo

VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV (125 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 757042-5018S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre VOLKSWAGEN Jetta de 10/2006 - 10/2010

Ce turbo 757042-5018S-SL est développé par la marque SL Turbo pour les VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : BMN, BMR, BUY, BUZ, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA. Grâce à ce turbo, votre moteur (BMN, BMR, BUY, BUZ, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre VOLKSWAGEN Jetta grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 TDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDI 170 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 757042-5018S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Jetta, aussi nommé turbo, intervient en élevant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre VOLKSWAGEN Jetta 5 (1K2) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV (757042-5018S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner divers problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Jetta 5 (1K2) (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre VOLKSWAGEN Jetta ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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