Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Jetta 5 (1K2) 2.0 TDI 170 CV (125 KW) - 5303 988 0207 - SL Turbo

VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV (125 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0207-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre VOLKSWAGEN Jetta de 10/2006 - 10/2010

Ce turbo 5303 988 0207-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA. Grâce à ce turbo, votre moteur (BMN, BMR, CBBA, CBBB, CEGA, CFGB, CFJA) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Jetta grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre VOLKSWAGEN et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 TDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 170 CV : 335951, 5303 970 0129, 5303 970 0137, 5303 970 0207, 5303 988 0129, 5303 988 0137, 5303 988 0207, 5303 990 0129, 5303-970-0129, 5303-970-0137, 5303-970-0207, 5303-988-0129, 5303-988-0137, 5303-988-0207, 5303-990-0129, 53039700129, 53039700137, 53039700207, 53039880129, 53039880137, 53039880207, 53039900129, BV43 137, BV43 207, BV43-137, BV43-207, BV43137, BV43207, BV43A 0207, BV43A-0207, BV43A0207, K03 0207, K03 207, K03-0207, K03-207, K030207, K03207.

⚙️ Le turbo 5303 988 0207-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Jetta, également désigné comme turbo, opère en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre VOLKSWAGEN Jetta 5 (1K2) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV (5303 988 0207-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de multiples problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Jetta 5 (1K2) (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre VOLKSWAGEN Jetta ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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