Turbo neuf pour VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI 110 CV - 030TC11004000 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI 110 CV - 030TC11004000 - Mister Turbo
Turbo neuf pour VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI 110 CV - 030TC11004000 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque VOLKSWAGEN
Modèle New Beetle
Version New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) [12/2011 - 07/2019]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CUUA
Année 06/2014 - 09/2018
Sonde Oui
Norme Euro 1 Euro 5
Norme Euro 2 Euro 6
Energie Diesel
Carrosserie Cabriolet
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
030 TC 11004 000
030-TC-11004-000
030TC11004000
04L253019P
40006079
401TN100131
030TC11004000-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
CFHA
CLCA
CUUA
CUUB
CUUD
CUUE
CUUF
CUVC
CVCA
DBBA
DELA
DFLA
DFSA
DFSB
DFSC
DFSD
DFSE
DFSF
DFTA
DGMA
DLTA
OEM
04L253019P
04L253019PV399
04L253020P
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SKODA Yeti 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 11/2009 - 12/2017
SKODA Yeti 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 12/2017
AUDI Q3 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 11/2014 - 10/2018
SEAT Alhambra 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2015 -
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 09/2020
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 102 CV (75 KW) 05/2015 - 09/2020
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 75 CV (55 KW) 05/2015 - 09/2020
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 122 CV (90 KW) 05/2015 - 09/2020
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 11/2013 - 05/2016
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 11/2013 - 05/2016
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 07/2014 -
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 07/2014 -
VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 06/2014 - 09/2018
VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 07/2014 - 09/2018
VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 06/2014 - 09/2018
VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 09/2014 - 09/2018
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 11/2013 - 11/2017
VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 12/2016
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 10/2020
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 05/2015 - 07/2018

Turbocompresseur Alsapièces spécialement conçu pour optimiser votre VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI 110 CV 030TC11004000-MT

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Ce turbo est conçu pour les VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 110 CV de 1968 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 030TC11004000-MT pour VOLKSWAGEN New Beetle Alsapièces

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 TDI 110 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) (06/2014 - 09/2018) de 110 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI de 110 CV (81 KW) ?

Un turbo 030TC11004000-MT pour New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) de 110 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) CUVC, CFHA, CLCA, CUUA, CUUB, CUUD, CUUE, CUUF, CVCA, DBBA, DELA, DFLA, DFSA, DFSB, DFSC, DFSD, DFSE, DFSF, DFTA, DGMA, DLTA, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) 2.0 TDI 110 CV 030TC11004000-MT défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Alsapièces 030TC11004000-MT neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 418,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
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  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
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