| Type | Neuf |
| Marque | VOLKSWAGEN |
| Modèle | New Beetle |
| Version | New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) [12/2011 - 07/2019] |
| Motorisation | 2.0 TDI |
| Puissance | 110 CV (81 KW) |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Moteur | CUUA |
| Année | 06/2014 - 09/2018 |
| Sonde | Oui |
| Norme Euro 1 | Euro 5 |
| Norme Euro 2 | Euro 6 |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | Cabriolet |
| FAP | Oui |
| Refroidissement | Non |
| Fabricant | Alsapièces |
Ce turbo est conçu pour les VOLKSWAGEN New Beetle 2.0 TDI 110 CV de 1968 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et l'efficacité énergétique de votre voiture. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 2.0 TDI 110 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) (06/2014 - 09/2018) de 110 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbo 030TC11004000-MT pour New Beetle Cabriolet (5C7 / 5C8) de 110 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) CUVC, CFHA, CLCA, CUUA, CUUB, CUUD, CUUE, CUUF, CVCA, DBBA, DELA, DFLA, DFSA, DFSB, DFSC, DFSD, DFSE, DFSF, DFTA, DGMA, DLTA, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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