Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
VOLKSWAGEN |
Modèle |
Passat |
Version |
Passat B6 [12/2003 - 12/2014] |
Motorisation |
2.0 TDI |
Puissance |
120 CV (88 KW) |
Cylindrée |
1968 cm3 |
Moteur |
BWV |
Année |
11/2005 - 05/2007 |
Norme Euro 1 |
Euro 4 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 05/2003 - 08/2012
SEAT Altea 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 03/2004 - 05/2009
SEAT Leon 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 07/2005 - 05/2010
SEAT Toledo 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 09/2004 - 05/2009
SKODA Octavia 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 02/2004 - 05/2010
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 10/2003 - 11/2008
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 03/2005 - 11/2010
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 03/2005 - 11/2010
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 02/2003 - 05/2010
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2003 - 05/2010
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2003 - 07/2009
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 03/2004 -
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2003 - 08/2012
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 09/2004 - 03/2013
SEAT Altea 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 11/2006 - 03/2009
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2006 -
SEAT Leon 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 07/2005 - 12/2012
SEAT Toledo 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 04/2004 - 05/2009
SKODA Octavia 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 02/2004 - 05/2013
SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2009 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2005 - 12/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 01/2005 - 12/2013
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 08/2005 - 10/2010
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 120 CV (88 KW) 11/2005 - 05/2007
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 122 CV (90 KW) 08/2005 - 02/2006
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 120 CV (88 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 724930-5010S-SL SL Turbo
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre VOLKSWAGEN Passat de 11/2005 - 05/2007
Ce turbocompresseur 724930-5010S-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 120 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, le turbo optimise la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : AZV, BKD, BKP, BMA, BVE, BWV, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB, CLJA.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (AZV, BKD, BKP, BMA, BVE, BWV, CBAA, CBAB, CBDA, CBDB, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCB, CLJA) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Passat grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI endommagé, vous offrez à votre moteur 2.0 TDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 120 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 120 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 724930-5010S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Passat, aussi nommé turbo, agit en augmentant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :
- L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
- La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Passat B6 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 120 CV (724930-5010S-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Passat B6 (cylindrée de 1968 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre VOLKSWAGEN Passat ?
- Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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