Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI 120 CV (88 KW) - 724930-5010S - Jrone

VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 120 CV (88 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 724930-5010S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre VOLKSWAGEN Passat de 11/2005 - 05/2007

Ce turbocompresseur 724930-5010S-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 120 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : BMA, BKP, CBAA, CFFA, CBAB, CLCB, CFFB, CLJA, AZV, CBDA, CFHB, CFHC, BKD, CBDB, CJAA, BWV, BVE. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (BMA, BKP, CBAA, CFFA, CBAB, CLCB, CFFB, CLJA, AZV, CBDA, CFHB, CFHC, BKD, CBDB, CJAA, BWV, BVE) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Passat grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 120 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDI 120 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 724930-5010S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Passat, aussi désigné comme turbo, agit en élevant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Passat B6 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 120 CV (724930-5010S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Passat B6 (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre VOLKSWAGEN Passat ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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