Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI 122 CV (90 KW) - 724930-5010S - Jrone

VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 122 CV (90 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 724930-5010S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre VOLKSWAGEN Passat de 08/2005 - 02/2006

Ce turbo 724930-5010S-JR est développé par la marque Jrone pour les VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 122 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : BMA, BKP, CBAA, CFFA, CBAB, CLCB, CFFB, CLJA, AZV, CBDA, CFHB, CFHC, BKD, CBDB, CJAA, BWV, BVE. Grâce à ce turbo, votre moteur (BMA, BKP, CBAA, CFFA, CBAB, CLCB, CFFB, CLJA, AZV, CBDA, CFHB, CFHC, BKD, CBDB, CJAA, BWV, BVE) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Passat grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 TDI endommagé, vous offrez à votre moteur 2.0 TDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 122 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDI 122 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 724930-5010S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Passat, couramment désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre VOLKSWAGEN Passat B6 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 122 CV (724930-5010S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de nombreux problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Passat B6 (cylindrée de 1968 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre VOLKSWAGEN Passat ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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