Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Passat B6 2.0 TDI 140 CV (103 KW) - 758219-5004S - Jrone

VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV (103 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 758219-5004S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre VOLKSWAGEN Passat de 12/2003 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 758219-5004S-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG, CAGB. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG, CAGB) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Passat grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 140 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 758219-5004S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Passat, couramment appelé turbo, fonctionne en renforçant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre VOLKSWAGEN Passat B6 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV (758219-5004S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant de nombreux problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Passat B6 (cylindrée de 1968 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre VOLKSWAGEN Passat ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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