Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Passat B7 2.0 TDI 177 CV (130 KW) - 785448-5005S - Jrone

VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 177 CV (130 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 785448-5005S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre VOLKSWAGEN Passat de 12/2012 - 12/2014

Ce turbocompresseur 785448-5005S-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 177 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : BMN, CBBB, CEGA, CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CFGD, CFJA, CFJB, CLLA, CLLB, DLUB. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (BMN, CBBB, CEGA, CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CFGD, CFJA, CFJB, CLLA, CLLB, DLUB) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre VOLKSWAGEN Passat grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 177 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDI 177 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 785448-5005S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Passat, couramment désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Passat B7 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 177 CV (785448-5005S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant de nombreux problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Passat B7 (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre VOLKSWAGEN Passat ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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