Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Passat B8 2.0 TSI 280 CV (206 KW) - IS38 - Jrone

VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 280 CV (206 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf IS38-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre VOLKSWAGEN Passat de 12/2013 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur IS38-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 280 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Passat grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TSI endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TSI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 280 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TSI 280 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur IS38-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Passat, également nommé turbo, opère en augmentant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Essence.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre VOLKSWAGEN Passat B8 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat 2.0 TSI 280 CV (IS38-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Passat B8 (cylindrée de 1984 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TSI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre VOLKSWAGEN Passat ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TSI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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