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Turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T5 2.0 BiTDI 180 CV 1000 993 0098

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Multivan
Version Multivan T5 [04/2003 - 08/2015]
Motorisation 2.0 BITDI
Puissance 180 CV (132 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CFCA
Année 09/2009 - 08/2015
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
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10009700064
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1000 993 0098-WSMTAP00
Codes Moteurs
CFCA
OEM
03L145701G
03L145701GV
03L145701GX
03L145702T
03L145702TV
03L145702TX
03L145715D
03L145715DV
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03L145715J
03L145715JV
03L145715JX
03L145715V
03L145715X
03L145873
03L145873V
03L145873X
K04KP35-132A-0027
K04KP35-132A-0064
K04KP35-132A-0067
K04KP35132A0027
K04KP35132A0064
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 BITDI 180 CV (132 KW) 09/2009 - 08/2015
VOLKSWAGEN Transporter 2.0 TDI 180 CV (132 KW) 04/2015 - 12/2019
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 BITDI 180 CV (132 KW) 09/2009 - 08/2015
VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 180 CV (132 KW) 04/2015 -

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec VOLKSWAGEN Multivan T5 2.0 BITDI 180 CV 1000 993 0098

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux VOLKSWAGEN Multivan T5 (09/2009 - 08/2015) de 180 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Multivan 2.0 BITDI 180 CV de 1968 cm3. Ce modèle améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Multivan T5 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 BITDI 180 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo VOLKSWAGEN Multivan T5 (09/2009 - 08/2015) de 180 CV de haute qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Multivan T5 2.0 BITDI de 180 CV (132 KW) ?

Un turbo 1000 993 0098 pour Multivan T5 de 180 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) CFCA, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Multivan T5 2.0 BITDI 180 CV 1000 993 0098 à remplacer :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Multivan T5 2.0 BITDI usé.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK reconditionné : une solution sûre et abordable en 2025

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo BorgWarner - KKK 1000 993 0098 neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 1 350,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 1000 993 0098 est rigoureusement testé pour une fiabilité optimale.

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