| Marque | VOLVO |
| Modèle | 850 |
| Version | 850 [/-N/ - 12/1997] |
| Motorisation | 2.3 T5 |
| Puissance | 228 CV (168 KW) |
| Cylindrée | 2319 cm3 |
| Moteur | B 5244 T3 |
| Année | 01/1994 - 12/1997 |
| Références Compatibles | 49189 05300,49189 05310,49189-05300,49189-05310,4918905300,491890531 |
| Energie | Essence |
| Fabricant | Mitsubishi |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre 850 2.3 T5 228 CV de 2319 cm3. Ce dernier améliore la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.3 T5 228 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLVO 850 (01/1994 - 12/1997) de 228 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en apportant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 49189-05310 pour 850 de 228 CV défectueux peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) B 5244 T3, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo VOLVO 850 2.3 T5 228 CV 49189-05310 à remplacer :
Ne tardez pas à remplacer votre turbo VOLVO 850 2.3 T5 défectueux.
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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