Turbo 821720-5003S

Adoptez la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine Garrett 821720-5003S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbocompresseur 821720-5003S de la marque Garrett, testé pour ses performances

Remplacez votre modèle défectueux par le modèle Garrett 821720-5003S et offrez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus fluide, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est monté de base sur votre véhicule .

🚀 Pourquoi choisir un turbocompresseur 821720-5003S d'origine ?

Le rôle d'un turbocompresseur Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur Garrett réf. 821720-5003S performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbocompresseur Garrett 821720-5003S ?

Avec l'usure, le turbocompresseur de votre véhicule peut perdre en performance, ce qui entraîne de multiples soucis mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Baisse de puissance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (par exemple P0299 pour indiquer une sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur 821720-5003S en panne.

♻️ La solution idéale en 2025 : un turbocompresseur Garrett reconditionné pour une puissance moteur préservée

Cet article Garrett 821720-5003S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence 821720-5003S ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous faites un pari gagnant : efficacité préservée, une solution plus économique (actuellement à seulement 720,00 €) et un impact environnemental positif. Alors pourquoi hésiter ? Renforcez votre moteur tout en diminuant vos coûts d'entretien !

🔧 Pourquoi choisir ce turbocompresseur Garrett reconditionné ?

Offrez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d'une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur , il vous offre des performances constantes à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Grande fiabilité : conçu pour durer et des performances optimales ;
• Fiabilité garantie : chaque article est soigneusement testé pour une durabilité optimale.