Turbo VL3

Adoptez la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine IHI VL3 reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbocompresseur VL3 de la marque IHI, validé pour ses performances

Remplacez votre ancien turbo par le modèle IHI VL3 et redonnez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus économique, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est installé d'origine sur votre voiture .

🚀 À quoi sert un turbocompresseur VL3 d'origine ?

Le rôle d'un turbocompresseur IHI est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur IHI réf. VL3 de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbocompresseur IHI VL3 ?

Avec l'usure, le turbocompresseur de votre véhicule peut montrer des signes de faiblesse, entraînant des soucis. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Une perte de puissance ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Le voyant moteur ou un code erreur (par exemple P0299 pour indiquer une sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VL3 en panne.

♻️ Le choix malin en 2025 : un turbocompresseur IHI remis à neuf pour une puissance moteur préservée

Cette pièce IHI VL3 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo IHI neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence VL3 ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous faites un pari gagnant : efficacité préservée, une solution plus économique (aujourd'hui à seulement 264,00 €) et un choix écologique. Alors pourquoi hésiter ? Optimisez votre moteur tout en diminuant vos coûts !

🔧 Pourquoi choisir ce turbocompresseur IHI reconditionné ?

Offrez à votre véhicule, ce turbocompresseur IHI en échange standard pensé pour allier performance, longévité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur , il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Grande fiabilité : conçu pour durer et des performances optimales ;
• Fiabilité assurée : chaque article est minutieusement inspecté pour une durabilité accrue.