Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Jumper 2.2 HDi 110 CV (81 KW) 07/2011 -
CITROËN Jumper 2.2 HDi 130 CV (96 KW) 07/2011 -
CITROËN Jumper 2.2 HDi 150 CV (110 KW) 07/2011 -
FIAT Ducato 2.2 HDi 150 CV (110 KW) 01/2006 -
FIAT Ducato 2.2 HDi 110 CV (81 KW) 01/2006 -
FIAT Ducato 2.2 HDi 131 CV (96 KW) 01/2006 -
PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 110 CV (81 KW) 03/2011 -
PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 131 CV (96 KW) 03/2011 -
PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 150 CV (110 KW) 03/2011 -
Turbocompresseur neuf 798128-5006S-SL SL Turbo
Bénéficiez d’une puissance renouvelée grâce à ce turbocompresseur SL Turbo neuf et de haute qualité. Ce composant agit directement sur la combustion pour une efficacité accrue, offrant ainsi une conduite plus souple et une consommation de Diesel réduite. Une pièce incontournable pour allier puissance et fiabilité.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo (798128-5006S-SL) vous permet de conjuguer puissance et efficacité énergétique au quotidien, sans aucun compromis sur la fiabilité.
Ce turbo est compatible avec les références constructeur suivantes : 2101250, 40009367, 798128, 798128 0001, 798128 0002, 798128 0004, 798128 0006, 798128 0009, 798128 2, 798128 4, 798128 5001S, 798128 5002S, 798128 5004S, 798128 5006S, 798128 5009S, 798128 6, 798128-0001, 798128-0002, 798128-0004, 798128-0006, 798128-0009, 798128-1, 798128-2, 798128-2006, 798128-4, 798128-5001S, 798128-5002S, 798128-5004S, 798128-5006S, 798128-5009S, 798128-6, 798128-9, 7981280001, 7981280002, 7981280004, 7981280006, 7981280009, 7981282, 7981282006, 7981284, 7981285001S, 7981285002S, 7981285004S, 7981285006S, 7981285009S, 7981286.
⚙️ Comprendre le rôle et le fonctionnement d’un turbocompresseur 798128-5006S-SL
Le rôle d’un turbocompresseur de la marque SL Turbo est d’augmenter la pression de l’air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :
- L’hélice d’échappement transforme les gaz brûlés du moteur pour créer de l’énergie ;
- Quant à l’hélice de compression, elle aspire et compresse l’air avant de l’envoyer dans les cylindres.
Cela améliore la puissance du moteur tout en économisant du carburant, ce qui garantit une conduite souple et rapide.
🛑 Turbo 798128-5006S-SL HS : pourquoi faut-il le changer au plus vite ?
Avec l’usure, le turbo 798128-5006S-SL peut s’encrasser, ce qui entraîne de nombreux problèmes mécaniques.
À quel moment changer votre turbocompresseur ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Sifflement anormal en accélération.
Un contrôle s’impose dès l’apparition de ces signes de fatigue.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
👉 Ce que ce turbocompresseur neuf SL Turbo apporte à votre voiture
- un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
- Moins de carburant, plus d’efficacité : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Optez pour une solution durable : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Chaque turbocompresseur est scrupuleusement inspecté afin de garantir une efficacité accrue.
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