Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN NV400 2.3 dCi 101 CV (74 KW) 11/2011 - 06/2014
OPEL Movano 2.3 CDTI 101 CV (74 KW) 05/2010 -
RENAULT Master 2.3 dCi 101 CV (74 KW) 02/2010 -
NISSAN NV400 2.3 dCi 125 CV (92 KW) 11/2011 - 09/2016
OPEL Movano 2.3 CDTI 125 CV (92 KW) 05/2010 -
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 114 CV (84 KW) 08/2006 -
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 90 CV (66 KW) 01/2006 -
RENAULT Master 2.3 dCi 125 CV (92 KW) 02/2010 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 90 CV (66 KW) 08/2006 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 114 CV (84 KW) 08/2006 -
Turbo neuf 786997-5001S-SL SL Turbo
Bénéficiez d’une puissance renouvelée grâce à ce turbo SL Turbo neuf et de haute qualité. Cet équipement agit directement sur la combustion pour une efficacité accrue, offrant ainsi une conduite plus souple et une consommation de carburant réduite. Un équipement essentiel pour allier puissance et fiabilité.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo (786997-5001S-SL) vous permet de réunir puissance et efficacité énergétique au quotidien, sans aucun compromis sur la fiabilité.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo : 2100715, 40009369, 57429880000, 786997 0001, 786997 1, 786997 5001S, 786997-0001, 786997-1, 786997-2001, 786997-5001S, 7869970001, 7869971, 7869972001, 7869975001S.
⚙️ Comprendre le rôle et le fonctionnement d’un turbo 786997-5001S-SL
Le rôle d’un turbo de la marque SL Turbo est d’augmenter la pression de l’air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fontionne grâce à deux hélices :
- L’hélice d’échappement transforme les émissions moteur pour créer de l’énergie ;
- Quant à l’hélice de compression, elle aspire et compresse l’air avant de l’envoyer dans les cylindres.
Ce processus optimise la puissance du moteur tout en économisant du carburant, garantissant une conduite fluide et réactive.
🛑 Turbo 786997-5001S-SL HS : pourquoi faut-il le remplacer au plus vite ?
Avec l’usure, le turbocompresseur 786997-5001S-SL peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer l'ancien turbo ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Sifflement anormal en accélération.
Un contrôle s’impose dès l’apparition de ces signes de fatigue.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
👉 Ce que ce turbo neuf SL Turbo apporte à votre voiture
- un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
- Moins de carburant, plus d’efficacité : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Optez pour une solution durable : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Chaque turbocompresseur est rigoureusement vérifié afin de garantir une durabilité accrue.
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