Turbo neuf SL Turbo 454061-5010S

Logo SL Turbo
Turbo neuf SL Turbo 454061-5010S
Turbo neuf SL Turbo 454061-5010S
Turbo neuf SL Turbo 454061-5010S
Turbo neuf SL Turbo 454061-5010S

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Norme Euro 1 EURO2
Energie Diesel
Fabricant SL Turbo
Références Compatibles
454061 0008
454061 0010
454061 0014
454061 10
454061 14
454061 5006S
454061 5008S
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454061 5014S
454061 8
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4540615010S
4540615014S
4540618
454061-5010S-SL-WSMTAP00
Codes Moteurs
8140.43
S9W 700
S9W 702
OEM
4500939
5001859132
500385898
7701044612
7711135840
860077
9161239
93184040
99460981
99466793
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Ducato 2.8 TDI 122 CV (90 KW) 10/1997 - 04/2002
RENAULT Master 2.8 DTI 114 CV (84 KW) 07/1998 - 10/2001
OPEL Movano 2.8 DTI 114 CV (84 KW) 07/1998 - 10/2001

Turbocompresseur neuf 454061-5010S-SL SL Turbo

Bénéficiez d’une puissance optimale grâce à ce turbocompresseur SL Turbo neuf et de haute qualité. Ce modèle agit directement sur la combustion pour une efficacité accrue, offrant ainsi une conduite plus souple et une consommation de carburant réduite. Une pièce incontournable pour vous offrir un plaisir de conduite quotidien.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo (454061-5010S-SL) vous permet de conjuguer puissance et efficacité énergétique au quotidien, sans aucun compromis sur la durabilité.

Ce turbo est compatible avec les références constructeur suivantes : 454061 0008, 454061 0010, 454061 0014, 454061 10, 454061 14, 454061 5006S, 454061 5008S, 454061 5010S, 454061 5014S, 454061 8, 454061-0008, 454061-0010, 454061-0014, 454061-10, 454061-14, 454061-5006S, 454061-5008S, 454061-5010S, 454061-5014S, 454061-8, 4540610008, 4540610010, 4540610014, 45406110, 45406114, 4540615006S, 4540615008S, 4540615010S, 4540615014S, 4540618.

⚙️ Comprendre le rôle et le fonctionnement d’un turbocompresseur 454061-5010S-SL

Le rôle de ce turbocompresseur de la marque SL Turbo est d’augmenter la pression de l’air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fontionne grâce à 2 hélices :

  • L’hélice d’échappement utilise les gaz brûlés du moteur pour créer de l’énergie ;
  • Quant à l’hélice de compression, elle aspire et compresse l’air avant de l’envoyer dans les cylindres.

Ceci optimise la puissance du moteur tout en économisant de Diesel, ce qui garantit une conduite fluide et rapide.

🛑 Turbo 454061-5010S-SL HS : pourquoi faut-il le changer au plus vite ?

Avec l’usure, le turbocompresseur 454061-5010S-SL peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer l'ancien turbo ? Certains symptômes ne trompent pas :

  • Accélérations molles et puissance réduite ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
  • Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Un contrôle s’impose dès l’apparition de ces symptômes.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

👉 Ce que ce turbocompresseur neuf SL Turbo apporte à votre voiture

  • un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Moins de carburant, plus d’efficacité : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
  • Optez pour une solution durable : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Chaque produit est rigoureusement inspecté afin de garantir une fiabilité optimale.

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