Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Norme Euro 1 |
Euro5 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Jumper 2.2 HDi 110 CV (81 KW) 07/2011 -
CITROËN Jumper 2.2 HDi 130 CV (96 KW) 07/2011 -
CITROËN Jumper 2.2 HDi 150 CV (110 KW) 07/2011 -
FIAT Ducato 2.2 HDi 150 CV (110 KW) 01/2006 -
FIAT Ducato 2.2 HDi 110 CV (81 KW) 01/2006 -
FIAT Ducato 2.2 HDi 131 CV (96 KW) 01/2006 -
PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 110 CV (81 KW) 03/2011 -
PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 131 CV (96 KW) 03/2011 -
PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 150 CV (110 KW) 03/2011 -
Turbo neuf 798128-5006S-JR Jrone
Bénéficiez d’une puissance renouvelée grâce à ce turbocompresseur Jrone neuf et de haute qualité. Ce modèle agit directement sur la combustion pour une efficacité accrue, offrant ainsi une conduite plus souple et une consommation de carburant réduite. Un atout technique pour allier puissance et fiabilité.
Ce turbocompresseur neuf Jrone (798128-5006S-JR) vous permet de réunir puissance et efficacité énergétique au quotidien, sans aucun compromis sur la qualité de fonctionnement.
Ce turbo est compatible avec les références constructeur suivantes : 2101250, 40009367, 798128, 798128 0001, 798128 0002, 798128 0004, 798128 0006, 798128 0009, 798128 2, 798128 4, 798128 5001S, 798128 5002S, 798128 5004S, 798128 5006S, 798128 5009S, 798128 6, 798128-0001, 798128-0002, 798128-0004, 798128-0006, 798128-0009, 798128-1, 798128-2, 798128-2006, 798128-4, 798128-5001S, 798128-5002S, 798128-5004S, 798128-5006S, 798128-5009S, 798128-6, 798128-9, 7981280001, 7981280002, 7981280004, 7981280006, 7981280009, 7981282, 7981282006, 7981284, 7981285001S, 7981285002S, 7981285004S, 7981285006S, 7981285009S, 7981286.
⚙️ Comprendre le rôle et le fonctionnement d’un turbocompresseur 798128-5006S-JR
Le rôle de ce turbocompresseur de la marque Jrone est d’augmenter la pression de l’air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
- L’hélice d’échappement transforme les gaz issus de la combustion pour générer de l’énergie ;
- Quant à l’hélice de compression, elle aspire et compresse l’air avant de l’envoyer dans les cylindres.
Cela améliore la puissance du moteur tout en économisant du carburant, garantissant une conduite plus souple et rapide.
🛑 Turbo 798128-5006S-JR HS : pourquoi faut-il le changer sans tarder ?
Avec l’usure, le turbocompresseur 798128-5006S-JR peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo ? Plusieurs signes indiquent une défaillance :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Sifflement anormal en accélération.
Un contrôle s’impose dès l’apparition de ces signes de fatigue.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
👉 Ce que ce turbocompresseur neuf Jrone apporte à votre voiture
- un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
- Moins de carburant, plus d’efficacité : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Optez pour une solution durable : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Chaque turbocompresseur est soigneusement inspecté afin de garantir une fiabilité maximale.
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