Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 105 CV (77 KW) 04/2010 - 02/2016
FIAT Bravo 1.6 D Multijet 90 CV (66 KW) 03/2008 - 12/2014
FIAT Bravo 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) 09/2007 - 12/2014
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) 02/2010 -
FIAT Linea 1.6 JTDM 105 CV (77 KW) 06/2009 -
FIAT Grande Punto 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 07/2008 -
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV (85 KW) 09/2015 - 12/2018
ALFA ROMEO Giulietta 1.8 TBI 241 CV (177 KW) 09/2013 - 12/2018
FIAT 500L 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) 09/2013 - 12/2018
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 100 CV (74 KW) 03/2016 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 90 CV (66 KW) 02/2010 -
Turbocompresseur neuf 807068-5002S-JR Jrone
Bénéficiez d’une puissance optimale grâce à ce turbo Jrone neuf et de haute qualité. Ce modèle agit directement sur la combustion pour une efficacité accrue, offrant ainsi une conduite plus confortable et une consommation de Diesel réduite. Un équipement essentiel pour allier puissance et fiabilité.
Ce turbocompresseur neuf Jrone (807068-5002S-JR) vous permet de conjuguer puissance et efficacité énergétique au quotidien, sans aucun compromis sur la durabilité.
Ce turbo est compatible avec les références constructeur suivantes : 1104135, 5739-970-0004, 5739-988-0004, 57399700004, 57399880004, 766891 0001, 766891 1, 766891 5001S, 766891-0001, 766891-1, 766891-2001, 766891-5001S, 7668910001, 7668911, 7668912001, 7668915001S, 784844 0001, 784844 1, 784844 5001S, 784844-0001, 784844-1, 784844-2001, 784844-5001S, 7848440001, 7848441, 7848442001, 7848445001S, 807068 0001, 807068 0002, 807068 1, 807068 2, 807068 5001S, 807068 5002S, 807068-0001, 807068-0002, 807068-1, 807068-2, 807068-2001, 807068-5001S, 807068-5002S, 8070680001, 8070680002, 8070681, 8070682, 8070682001, 8070685001S, 8070685002S.
⚙️ Comprendre le rôle et le fonctionnement d’un turbo 807068-5002S-JR
Le rôle de ce turbo de la marque Jrone est d’augmenter la pression de l’air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
- L’hélice d’échappement transforme les gaz issus de la combustion pour créer de l’énergie ;
- L’hélice de compression, elle aspire et compresse l’air avant de l’envoyer dans les cylindres.
Ceci optimise la puissance du moteur tout en économisant de Diesel, garantissant une conduite plus souple et réactive.
🛑 Turbo 807068-5002S-JR HS : pourquoi faut-il le remplacer sans tarder ?
Avec l’usure, le turbo 807068-5002S-JR peut montrer des signes de faiblesse, entraînant de multiples problèmes mécaniques.
À quel moment changer votre turbocompresseur ? Plusieurs signes indiquent une défaillance :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Sifflement anormal en accélération.
Un contrôle s’impose dès l’apparition de ces symptômes.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
👉 Ce que ce turbo neuf Jrone apporte à votre voiture
- un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
- Moins de carburant, plus d’efficacité : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Optez pour une solution durable : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Chaque turbocompresseur est minutieusement vérifié afin de garantir une durabilité optimale.
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