Turbo neuf JRone 788290-5001S

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Turbo neuf Jrone 788290-5001S
Turbo neuf Jrone 788290-5001S
Turbo neuf Jrone 788290-5001S
Turbo neuf JRone 788290-5001S

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Norme Euro 1 Euro5
Energie Diesel
Fabricant Jrone
Références Compatibles
781351 0001
781351 1
781351 5001S
781351-0001
781351-1
781351-2001
781351-5001S
7813510001
7813511
7813512001
7813515001S
788290 0001
788290 1
788290 5001S
788290-0001
788290-1
788290-2001
788290-5001S
7882900001
7882901
7882902001
7882905001S
788290-5001S-JR-WSMTAP00
Codes Moteurs
198 A5.000
198 A8.000
844 A2.000
939 B5.000
940 A5.000
OEM
55217494
55223264
55246401
71724699
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Bravo 2.0 MULTIJET 163 CV (120 KW) 09/2008 - 12/2014
LANCIA Delta 2.0 MULTIJET 165 CV (121 KW) 09/2008 - 08/2014
FIAT Freemont 2.0 JTD 136 CV (100 KW) 08/2011 -
FIAT Freemont 2.0 JTD 140 CV (103 KW) 08/2011 -

Turbocompresseur neuf 788290-5001S-JR Jrone

Bénéficiez d’une puissance renouvelée grâce à ce turbo Jrone neuf et de haute qualité. Cet équipement agit directement sur la combustion pour une efficacité accrue, offrant ainsi une conduite plus agréable et une consommation de Diesel réduite. Une pièce incontournable pour allier puissance et fiabilité.

Ce turbocompresseur neuf Jrone (788290-5001S-JR) vous permet de réunir puissance et efficacité énergétique au quotidien, sans aucun compromis sur la fiabilité.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo : 781351 0001, 781351 1, 781351 5001S, 781351-0001, 781351-1, 781351-2001, 781351-5001S, 7813510001, 7813511, 7813512001, 7813515001S, 788290 0001, 788290 1, 788290 5001S, 788290-0001, 788290-1, 788290-2001, 788290-5001S, 7882900001, 7882901, 7882902001, 7882905001S.

⚙️ Comprendre le rôle et le fonctionnement d’un turbo 788290-5001S-JR

Le rôle de ce turbo de la marque Jrone est d’augmenter la pression de l’air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L’hélice d’échappement utilise les gaz issus de la combustion pour générer de l’énergie ;
  • Quant à l’hélice de compression, elle aspire et compresse l’air avant de l’envoyer dans les cylindres.

Ceci augmente la puissance du moteur tout en économisant de Diesel, garantissant une conduite fluide et rapide.

🛑 Turbo 788290-5001S-JR HS : pourquoi faut-il le changer au plus vite ?

Avec l’usure, le turbocompresseur 788290-5001S-JR peut perdre en performance, entraînant divers problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer l'ancien turbo ? Certains symptômes ne trompent pas :

  • Accélérations molles et puissance réduite ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
  • Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Un contrôle s’impose dès l’apparition de ces signes de fatigue.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

👉 Ce que ce turbo neuf Jrone apporte à votre voiture

  • un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Moins de carburant, plus d’efficacité : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Chaque article est scrupuleusement testé afin de garantir une fiabilité accrue.

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