Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO MiTo 1.4 T-Jet 150 CV (110 KW) 07/2004 -
ALFA ROMEO MiTo 1.4 T-Jet 155 CV (114 KW) 08/2008 - 06/2011
ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 135 CV (99 KW) 08/2008 -
ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 160 CV (118 KW) 08/2008 -
ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 140 CV (103 KW) 05/2010 -
ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 145 CV (107 KW) 05/2016 -
ABARTH 500C / 595C / 695C 1.4 165 CV (121 KW) 05/2016 -
FIAT Bravo 1.4 T-Jet 150 CV (110 KW) 09/2007 - 12/2014
FIAT Grande Punto 1.4 180 CV (132 KW) 05/2008 - 06/2010
FIAT Grande Punto 1.4 155 CV (114 KW) 07/2007 - 06/2010
LANCIA Delta 1.4 150 CV (110 KW) 09/2008 - 08/2014
ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 135 CV (99 KW) 08/2008 -
ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 140 CV (103 KW) 05/2010 -
ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 145 CV (107 KW) 05/2016 -
Turbocompresseur neuf VL38-SL SL Turbo
Bénéficiez d’une puissance renouvelée grâce à ce turbocompresseur SL Turbo neuf et de haute qualité. Cet équipement agit directement sur la combustion pour une efficacité accrue, offrant ainsi une conduite plus confortable et une consommation de carburant réduite. Un atout technique pour vous offrir un plaisir de conduite quotidien.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo (VL38-SL) vous permet d'allier puissance et efficacité énergétique au quotidien, sans aucun compromis sur la fiabilité.
Ce turbo est compatible avec les références constructeur suivantes : F31CAY S0943B, F31CAY-S0943B, F31CAYS0943B, RHF3VL36, VL36, VL38.
⚙️ Comprendre le rôle et le fonctionnement d’un turbocompresseur VL38-SL
Le rôle d’un turbocompresseur de la marque SL Turbo est d’augmenter la pression de l’air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fontionne grâce à 2 hélices :
- L’hélice d’échappement transforme les gaz brûlés du moteur pour créer de l’énergie ;
- L’hélice de compression, elle aspire et compresse l’air avant de l’envoyer dans les cylindres.
Ceci améliore la puissance du moteur tout en économisant d'Essence, garantissant une conduite plus fluide et dynamique.
🛑 Turbo VL38-SL HS : pourquoi faut-il le remplacer au plus vite ?
Avec l’usure, le turbocompresseur VL38-SL peut perdre en performance, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes mécaniques.
À quel moment changer votre turbocompresseur ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Consommation anormale d'Essence ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Un contrôle s’impose dès l’apparition de ces symptômes.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
👉 Ce que ce turbocompresseur neuf SL Turbo apporte à votre voiture
- un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
- Moins de carburant, plus d’efficacité : parcourez plus de kilomètres en consommant moins d'Essence ;
- Choisissez la fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Chaque turbocompresseur est scrupuleusement testé afin de garantir une durabilité supérieure.
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