Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FIAT Punto 1.4 Turbo MultiAir 135 CV (99 KW) 03/2012 -
ALFA ROMEO MiTo 1.4 Turbo MultiAir 135 CV (99 KW) 10/2009 - 12/2014
FIAT 500X 1.4 140 CV (103 KW) 09/2014 -
FIAT Punto 1.4 16V 135 CV (99 KW) 10/2009 - 02/2012
JEEP Renegade 1.4 140 CV (103 KW) 07/2014 -
LANCIA Delta 1.4 TB 16V 140 CV (103 KW) 07/2010 - 08/2014
ABARTH 500 / 595 / 695 1.4 135 CV (99 KW) 08/2008 -
FIAT Bravo 1.4 16V 140 CV (103 KW) 04/2010 - 12/2014
FIAT 500X 1.4 136 CV (100 KW) 09/2014 -
Turbo neuf 812811-5004S-SL SL Turbo
Bénéficiez d’une puissance optimale grâce à ce turbo SL Turbo neuf et de haute qualité. Ce composant agit directement sur la combustion pour une efficacité accrue, offrant ainsi une conduite plus souple et une consommation d'Essence réduite. Un atout technique pour garantir des performances durables.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo (812811-5004S-SL) vous permet d'allier puissance et efficacité énergétique au quotidien, sans aucun compromis sur la fiabilité.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo : 1104566, 793996, 793996 0002, 793996 0003, 793996 0004, 793996 5001S, 793996 5002S, 793996 5003S, 793996-0002, 793996-0003, 793996-0004, 793996-2, 793996-2002, 793996-3, 793996-4, 793996-5001S, 793996-5002S, 793996-5003S, 7939960002, 7939960003, 7939960004, 7939962002, 7939965001S, 7939965002S, 7939965003S, 811310 0002, 811310 2002, 811310 5002S, 811310-0002, 811310-2, 811310-2002, 811310-5002S, 8113100002, 8113102002, 8113105002S, 812811 0001, 812811 0004, 812811 1, 812811 2004, 812811 4, 812811 5001S, 812811 5004S, 812811-0001, 812811-0004, 812811-1, 812811-2004, 812811-4, 812811-5001S, 812811-5004S, 8128110001, 8128110004, 8128111, 8128112004, 8128114, 8128115001S, 8128115004S.
⚙️ Comprendre le rôle et le fonctionnement d’un turbo 812811-5004S-SL
Le rôle de ce turbo de la marque SL Turbo est d’augmenter la pression de l’air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fontionne grâce à deux hélices :
- L’hélice d’échappement transforme les gaz brûlés du moteur pour créer de l’énergie ;
- L’hélice de compression, elle aspire et compresse l’air avant de l’envoyer dans les cylindres.
Cela améliore la puissance du moteur tout en économisant d'Essence, garantissant une conduite fluide et réactive.
🛑 Turbo 812811-5004S-SL HS : pourquoi faut-il le changer au plus vite ?
Avec l’usure, le turbocompresseur 812811-5004S-SL peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.
Quand faut-il remplacer l'ancien turbo ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Consommation anormale d'Essence ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Sifflement anormal en accélération.
Un contrôle s’impose dès l’apparition de ces signes de fatigue.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
👉 Ce que ce turbo neuf SL Turbo apporte à votre voiture
- un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
- Moins de carburant, plus d’efficacité : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Optez pour une solution durable : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Chaque article est scrupuleusement inspecté afin de garantir une efficacité accrue.
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