Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 105 CV (77 KW) 04/2010 - 02/2016
FIAT Bravo 1.6 D Multijet 90 CV (66 KW) 03/2008 - 12/2014
FIAT Bravo 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) 09/2007 - 12/2014
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) 02/2010 -
FIAT Linea 1.6 JTDM 105 CV (77 KW) 06/2009 -
FIAT Grande Punto 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 07/2008 -
ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JTDM 116 CV (85 KW) 09/2015 - 12/2018
ALFA ROMEO Giulietta 1.8 TBI 241 CV (177 KW) 09/2013 - 12/2018
FIAT 500L 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) 09/2013 - 12/2018
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 100 CV (74 KW) 03/2016 -
FIAT Doblo 1.6 D Multijet 90 CV (66 KW) 02/2010 -
Turbo neuf 807068-5002S-SL SL Turbo
Bénéficiez d’une puissance renouvelée grâce à ce turbocompresseur SL Turbo neuf et de haute qualité. Ce composant agit directement sur la combustion pour une efficacité accrue, offrant ainsi une conduite plus agréable et une consommation de Diesel réduite. Une pièce incontournable pour allier puissance et fiabilité.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo (807068-5002S-SL) vous permet de réunir puissance et efficacité énergétique au quotidien, sans aucun compromis sur la durabilité.
Ce turbo est compatible avec les références constructeur suivantes : 1104135, 5739-970-0004, 5739-988-0004, 57399700004, 57399880004, 766891 0001, 766891 1, 766891 5001S, 766891-0001, 766891-1, 766891-2001, 766891-5001S, 7668910001, 7668911, 7668912001, 7668915001S, 784844 0001, 784844 1, 784844 5001S, 784844-0001, 784844-1, 784844-2001, 784844-5001S, 7848440001, 7848441, 7848442001, 7848445001S, 807068 0001, 807068 0002, 807068 1, 807068 2, 807068 5001S, 807068 5002S, 807068-0001, 807068-0002, 807068-1, 807068-2, 807068-2001, 807068-5001S, 807068-5002S, 8070680001, 8070680002, 8070681, 8070682, 8070682001, 8070685001S, 8070685002S.
⚙️ Comprendre le rôle et le fonctionnement d’un turbocompresseur 807068-5002S-SL
Le rôle d’un turbocompresseur de la marque SL Turbo est d’augmenter la pression de l’air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
- L’hélice d’échappement utilise les gaz brûlés du moteur pour générer de l’énergie ;
- L’hélice de compression, elle aspire et compresse l’air avant de l’envoyer dans les cylindres.
Ce processus améliore la puissance du moteur tout en économisant du carburant, garantissant une conduite plus fluide et rapide.
🛑 Turbo 807068-5002S-SL HS : pourquoi faut-il le changer au plus vite ?
Avec l’usure, le turbo 807068-5002S-SL peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo ? Plusieurs signes indiquent une défaillance :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Consommation anormale de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Sifflement anormal en accélération.
Un contrôle s’impose dès l’apparition de ces symptômes.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
👉 Ce que ce turbocompresseur neuf SL Turbo apporte à votre voiture
- un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
- Moins de carburant, plus d’efficacité : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Choisissez la fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Chaque article est soigneusement vérifié afin de garantir une durabilité supérieure.
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