Turbo neuf Mister Turbo 1633 988 0027

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Caractéristiques techniques
Type Neuf
Energie Essence
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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Codes Moteurs
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CHZC
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CHZJ
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04C145703X
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2014 -
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 11/2014 -
AUDI A1 1.0 TFSI 95 CV (70 KW) 03/2015 - 10/2018
AUDI A1 1.0 TFSI 82 CV (60 KW) 01/2016 - 10/2018
AUDI A1 25 TFSI 95 CV (70 KW) 07/2019 -
AUDI A1 30 TFSI 116 CV (85 KW) 07/2019 -
AUDI A1 1.0 TFSI 95 CV (70 KW) 03/2015 - 10/2018
AUDI A1 1.0 TFSI 82 CV (60 KW) 01/2016 - 10/2018
AUDI A1 25 TFSI 95 CV (70 KW) 11/2018 -
AUDI A1 30 TFSI 116 CV (85 KW) 07/2018 -
AUDI A3 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2016 - 12/2017
AUDI A3 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2016 - 10/2020
AUDI A3 30 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
AUDI A3 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2016 - 10/2020
AUDI A3 30 TFSI 116 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
AUDI Q2 1.0 TFSI 115 CV (85 KW) 10/2016 - 10/2020
AUDI Q2 30 TFSI 115 CV (85 KW) 07/2018 - 10/2020
SEAT Arona 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 07/2017 -
SEAT Arona 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 07/2017 -
SEAT Ateca 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2016 -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2015 - 06/2017
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 06/2017
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2015 - 12/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 12/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2015 - 07/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2015 - 07/2016
SEAT Ibiza 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 01/2017 -
SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 01/2017 -
SEAT Leon 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
SEAT Leon 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 09/2018 - 08/2020
SEAT Leon 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2018
SEAT Leon 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
SEAT Leon 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 09/2018 - 08/2020
SEAT Toledo 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 05/2017 - 04/2019
SEAT Toledo 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2017 - 04/2019
SKODA Fabia 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 08/2014 - 06/2021
SKODA Fabia 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 08/2014 - 06/2021
SKODA Fabia 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 08/2014 -
SKODA Fabia 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 08/2014 -
SKODA Kamiq 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 07/2019 -
SKODA Karoq 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 07/2017 -
SKODA Octavia 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2016 - 10/2020
SKODA Octavia 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2016 - 10/2020
SKODA Rapid 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Rapid 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Rapid 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Rapid 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 06/2017 - 12/2019
SKODA Scala 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 02/2019 -
VOLKSWAGEN Caddy 1.0 TSI 102 CV (75 KW) 11/2015 - 09/2020
VOLKSWAGEN Caddy 1.0 TSI 84 CV (62 KW) 11/2018 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 01/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 11/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 01/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 05/2017 - 07/2018
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 86 CV (63 KW) 05/2017 - 07/2019
VOLKSWAGEN Golf 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 05/2015 - 08/2020
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 09/2017 -
VOLKSWAGEN Polo 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 06/2017 -
VOLKSWAGEN T-Cross 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 12/2018 -
VOLKSWAGEN T-Cross 1.0 TSI 116 CV (85 KW) 12/2018 -
VOLKSWAGEN T-Roc 1.0 TSI 115 CV (85 KW) 07/2017 - 11/2020

Adoptez la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine Alsapièces 1633 988 0027-MT reconditionné

💨 Une valeur sûre : le turbocompresseur 1633 988 0027-MT de l'équipementier Alsapièces, testé pour sa robustesse

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Alsapièces 1633 988 0027-MT, développé dans le but d'assurer un fonctionnement constant et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation maîtrisée. Un vrai plus pour gagner en performance sans surconsommer. Il correspond au modèle qui est installé d'origine sur votre voiture Essence.

🚀 À quoi sert un turbocompresseur 1633 988 0027-MT d'origine ?

Le rôle de ce turbocompresseur Alsapièces est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur Alsapièces réf. 1633 988 0027-MT de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la 1ère capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur Alsapièces 1633 988 0027-MT ?

Avec l'usure, le turbocompresseur de votre véhicule peut perdre en performance, ce qui peut occasionner divers soucis. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Quand faut-il s'inquiéter ?

  • Moteur beaucoup moins réactif ;
  • Consommation en hausse ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur 1633 988 0027-MT en panne.

♻️ Turbo Alsapièces reconditionné : performance et fiabilité garanties en 2026

Cet article Alsapièces 1633 988 0027-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo Alsapièces neuf.

Les différentes phases du reconditionnement d'un turbocompresseur réf. 1633 988 0027-MT :

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous faites un pari gagnant : même puissance, moins de dépenses (avec un prix imbattable à 418,00 €) et un impact environnemental positif. Alors pourquoi hésiter ? Optimisez votre moteur tout en faisant des économies significatives !

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