Marque | RENAULT |
Modèle | Captur |
Version | Captur 1 [06/2013 - ] |
Motorisation | 0.9 TCe |
Puissance | 90 CV (66 KW) |
Cylindrée | 898 cm3 |
Moteur | H4B 400 |
Année | 06/2013 - |
Références Compatibles | 49373 04000,49373 04001,49373-04000,49373-04001,4937304000,493730400 |
Energie | Essence |
Carrosserie | SUV |
Fabricant | Mitsubishi |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre Captur 0.9 TCe 90 CV de 898 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 0.9 TCe 90 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :
Un turbocompresseur RENAULT Captur 1 (06/2013 - à aujourd'hui) de 90 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation, tout en offrant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 49373-04001 pour Captur 1 de 90 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) H4B 400, H4B 408, H4B 409, H4BT 400, M 281.910, vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo RENAULT Captur 1 0.9 TCe 90 CV 49373-04001 défaillant :
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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