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Turbo pour VOLVO XC90 1 2.0 D3 163 CV 795680-5003S

Caractéristiques techniques
Marque VOLVO
Modèle XC90
Version XC90 1 [01/1999 - 12/2014]
Motorisation 2.0 D3
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur D3
Année 01/1999 -
Références Compatibles 795680 0003,795680 5003S,795680-0003,795680-5003S,7956800003,7956805003
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Garrett
Références Compatibles
795680 0003
795680 3
795680 5003S
795680-0003
795680-3
795680-5003S
7956800003
7956803
7956805003S
795680-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D 5204 T2
D 5204 T3
D 5204 T7
D3
OEM
31312713
36001168
86001168
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLVO C70 2.0 D3 150 CV (110 KW) 01/2006 -
VOLVO S60 2.0 D4 163 CV (120 KW) 04/2010 - 12/2014
VOLVO S80 2.0 D3 163 CV (120 KW) 01/2010 -
VOLVO V60 2.0 D3 163 CV (120 KW) 07/2010 - 12/2014
VOLVO V70 2.0 D3 163 CV (120 KW) 03/2010 - 12/2015
VOLVO XC60 2.0 D3 163 CV (120 KW) 03/2010 - 12/2014
VOLVO XC70 2.0 D3 163 CV (120 KW) 04/2010 - 12/2015
VOLVO XC90 2.0 D3 163 CV (120 KW) 01/1999 -
VOLVO S60 2.0 D3 136 CV (100 KW) 05/2012 - 12/2015
VOLVO V60 2.0 D3 136 CV (100 KW) 05/2012 - 12/2015
VOLVO V70 2.0 D3 136 CV (100 KW) 10/2007 - 12/2015
VOLVO XC60 2.0 D3 136 CV (100 KW) 04/2012 - 12/2015

Turbo Garrett spécialement conçu pour optimiser votre VOLVO XC90 1 2.0 D3 163 CV 795680-5003S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre VOLVO XC90 1 (01/1999 - à aujourd'hui) de 163 CV

Ce turbo est fabriqué pour les VOLVO XC90 2.0 D3 163 CV de 1984 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 795680-5003S pour VOLVO XC90 Garrett

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 D3 163 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 D3 pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo VOLVO XC90 1 (01/1999 - à aujourd'hui) de 163 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo XC90 1 2.0 D3 de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 795680-5003S pour XC90 1 de 163 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) D 5204 T2, D 5204 T3, D 5204 T7, D3, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo VOLVO XC90 1 2.0 D3 163 CV 795680-5003S défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.

N'attendez plus ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo Garrett reconditionné : une alternative fiable et abordable en 2025

Pourquoi payer le prix fort en 2025 quand vous pouvez disposer d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 795680-5003S neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 780,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre VOLVO XC90 de 163 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce produit 795680-5003S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous offrir une performance optimale.

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