Marque | VOLVO |
Modèle | V60 |
Version | V60 1 [07/2010 - 12/2018] |
Motorisation | 2.0 D3 |
Puissance | 136 CV (100 KW) |
Cylindrée | 1984 cm3 |
Moteur | D 5204 T7 |
Année | 05/2012 - 12/2015 |
Energie | Diesel |
Carrosserie | Break |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux VOLVO V60 2.0 D3 136 CV de 1984 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 D3 136 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbo VOLVO V60 1 (05/2012 - 12/2015) de 136 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
Un turbo 805156-5006S pour V60 1 de 136 CV usé peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur D 5204 T2, D 5204 T3, D 5204 T7. Si vous entendez un bruit suspect ou remarquez une perte de la puissance, il est temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo VOLVO V60 1 2.0 D3 136 CV 805156-5006S :
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Ce modèle 805156-5006S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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