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Turbo pour VOLVO V60 1 2.4 D4 163 CV 5439 988 0091

Turbo pour VOLVO V60 2.4 D4 163 CV 5439 988 0091
Turbo pour VOLVO V60 2.4 D4 163 CV 5439 988 0091

Caractéristiques techniques
Marque VOLVO
Modèle V60
Version V60 1 [07/2010 - 12/2018]
Motorisation 2.4 D4
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 2400 cm3
Moteur D 5244 T17
Année 05/2012 - 12/2015
Energie Diesel
Carrosserie Break
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5439 970 0091
5439 988 0091
5439-970-0091
5439-988-0091
54399700091
54399880091
5439 988 0091-WSMTAP00
Codes Moteurs
D 5244 T10
D 5244 T11
D 5244 T12
D 5244 T15
D 5244 T16
D 5244 T17
D 5244 T20
D 5244 T21
D 5244 T22
D 5244 T23
D 5244 T5
D5244T10
D5244T11
D82PHEV
D87PHEV
T15
OEM
2-stufige Aufladung
31219582
36002664
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLVO S60 2.4 D5 205 CV (151 KW) 03/2010 -
VOLVO S60 2.4 D5 215 CV (158 KW) 03/2010 -
VOLVO S80 2.4 D5 205 CV (151 KW) 01/2006 -
VOLVO S80 2.4 D5 215 CV (158 KW) 01/2006 -
VOLVO V60 2.4 D5 205 CV (151 KW) 07/2010 - 12/2011
VOLVO V60 2.4 D5 215 CV (158 KW) 04/2011 - 12/2015
VOLVO V70 2.4 D5 205 CV (151 KW) 06/1991 -
VOLVO V70 2.4 D5 215 CV (158 KW) 06/1991 -
VOLVO XC60 2.4 D5 205 CV (151 KW) 07/2009 - 06/2011
VOLVO XC60 2.4 D5 215 CV (158 KW) 04/2011 - 12/2015
VOLVO XC70 2.4 D5 205 CV (151 KW) 04/2009 - 12/2011
VOLVO XC70 2.4 D5 215 CV (158 KW) 01/1999 -
VOLVO XC60 2.4 D 163 CV (120 KW) 05/2008 - 02/2017
VOLVO XC60 2.4 D4 181 CV (133 KW) 10/2013 - 12/2015
VOLVO XC60 2.4 D4 190 CV (140 KW) 03/2015 - 02/2017
VOLVO XC60 2.4 D5 220 CV (162 KW) 03/2015 - 02/2017
VOLVO XC60 2.4 D5 230 CV (169 KW) 04/2014 - 12/2015
VOLVO XC70 2.4 D4 181 CV (133 KW) 10/2013 - 04/2016
VOLVO XC70 2.4 D4 163 CV (120 KW) 08/2007 - 04/2016
VOLVO XC70 2.4 D5 215 CV (158 KW) 04/2011 - 12/2015
VOLVO XC70 2.4 D5 220 CV (162 KW) 03/2015 - 04/2016
VOLVO V60 2.4 D6 Hybrid 215 CV (158 KW) 06/2012 - 12/2015
VOLVO V60 2.4 D4 163 CV (120 KW) 05/2012 - 12/2015
VOLVO V60 2.4 D5 Hybrid 163 CV (120 KW) 03/2015 - 05/2018

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec VOLVO V60 1 2.4 D4 163 CV 5439 988 0091

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLVO V60 1 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.4 D4 163 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.4 D4 pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo VOLVO V60 1 (05/2012 - 12/2015) de 163 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus efficace.

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Signes d'un turbo VOLVO V60 1 2.4 D4 163 CV 5439 988 0091 défaillant :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLVO V60 1 2.4 D4 défectueux.

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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 5439 988 0091 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
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