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Turbo pour VOLVO XC60 2 2.0 D4 190 CV 1000 970 0118

Turbo pour VOLVO XC60 2 2.0 D4 190 CV 1000 970 0118
Turbo pour VOLVO XC60 2 2.0 D4 190 CV 1000 970 0118
Turbo pour VOLVO XC60 2 2.0 D4 190 CV 1000 970 0118

Caractéristiques techniques
Marque VOLVO
Modèle XC60
Version XC60 2 [03/2017 - ]
Motorisation 2.0 D4
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1969 cm3
Moteur D 4204 T14
Année 03/2017 -
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1000 970 0091
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1000 970 0118-WSMTAP00
Codes Moteurs
D 4204 T12
D 4204 T14
D 4204 T4
D 4204 T5
D 4204 T7
D 4204 T9
OEM
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLVO S60 2.0 D3 150 CV (110 KW) 03/2015 - 05/2018
VOLVO S60 2.0 D4 181 CV (133 KW) 09/2013 - 12/2015
VOLVO S60 2.0 D4 190 CV (140 KW) 03/2015 - 05/2018
VOLVO S60 2.0 D4 Drive-E Polestar 200 CV (147 KW) 03/2015 - 05/2018
VOLVO S80 2.0 D4 181 CV (133 KW) 09/2013 - 12/2016
VOLVO S90 2 2.0 D4 163 CV (120 KW) 09/2018 -
VOLVO S90 2 2.0 D4 190 CV (140 KW) 03/2016 -
VOLVO S90 2 2.0 D4 Drive-E Polestar 200 CV (147 KW) 03/2016 -
VOLVO V40 2.0 D4 190 CV (140 KW) 05/2014 - 08/2019
VOLVO V40 2.0 D4 Polestar 200 CV (147 KW) 05/2014 - 08/2019
VOLVO V60 2.0 D3 150 CV (110 KW) 03/2015 - 05/2018
VOLVO V60 2.0 D4 181 CV (133 KW) 10/2013 - 12/2015
VOLVO V60 2.0 D4 190 CV (140 KW) 03/2015 - 05/2018
VOLVO V60 2.0 D3 150 CV (110 KW) 09/2018 -
VOLVO V60 2.0 D4 190 CV (140 KW) 02/2018 -
VOLVO V60 2.0 D4 Polestar 200 CV (147 KW) 02/2018 -
VOLVO V70 2.0 D4 181 CV (133 KW) 10/2013 - 04/2016
VOLVO V90 2 2.0 D3 150 CV (110 KW) 03/2016 -
VOLVO V90 2 2.0 D4 163 CV (120 KW) 09/2018 -
VOLVO V90 2 2.0 D4 190 CV (140 KW) 03/2016 -
VOLVO XC40 2.0 D4 190 CV (140 KW) 10/2017 - 09/2021
VOLVO XC40 2.0 D4 Polestar 200 CV (147 KW) 01/2019 - 09/2021
VOLVO XC60 2.0 D3 150 CV (110 KW) 03/2015 - 04/2017
VOLVO XC60 2.0 D4 181 CV (133 KW) 10/2013 - 12/2015
VOLVO XC60 2.0 D4 190 CV (140 KW) 03/2015 - 02/2017
VOLVO XC60 2.0 D3 150 CV (110 KW) 03/2017 -
VOLVO XC60 2.0 D3 163 CV (120 KW) 12/2018 -
VOLVO XC60 2.0 D4 190 CV (140 KW) 03/2017 -
VOLVO XC60 2.0 D4 Polestar 200 CV (147 KW) 01/2019 -
VOLVO XC70 2.0 D4 181 CV (133 KW) 10/2013 - 04/2016
VOLVO XC90 2.0 D4 190 CV (140 KW) 06/2015 - 12/2018

Optez pour le turbo BorgWarner - KKK idéal pour les VOLVO XC60 2 2.0 D4 190 CV 1000 970 0118

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🚀 Comment fonctionne un turbocompresseur pour VOLVO XC60 2 ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 D4 190 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur 2.0 D4 pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLVO XC60 2 (03/2017 - à aujourd'hui) de 190 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour XC60 2 2.0 D4 de 190 CV (140 KW) ?

Un turbo 1000 970 0118 pour XC60 2 de 190 CV défectueux peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur D 4204 T12, D 4204 T14, D 4204 T4, D 4204 T5, D 4204 T7, D 4204 T9. Si vous détectez un son étrange ou remarquez une baisse de la puissance, il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo VOLVO XC60 2 2.0 D4 190 CV 1000 970 0118 :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
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  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
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