Marque | VOLVO |
Modèle | XC90 |
Version | XC90 1 [01/1999 - 12/2014] |
Motorisation | D5 |
Puissance | 163 CV (120 KW) |
Cylindrée | 2400 cm3 |
Moteur | D 5244 T |
Année | 10/2002 - 12/2006 |
Norme Euro 2 | Euro 3 |
Energie | Diesel |
Type de suralimentation | Attention ! Ce turbocompresseur possède 2 soupapes de dépression |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures VOLVO XC90 D5 163 CV de 2400 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur D5 163 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbo VOLVO XC90 1 (10/2002 - 12/2006) de 163 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 716214-0001 pour XC90 1 de 163 CV détérioré peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du bloc-moteur D 5244 T, NED5 Euro3. Si vous détectez un sifflement suspect ou notez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo VOLVO XC90 1 D5 163 CV 716214-0001 :
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Cet article 716214-0001 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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