Turbo pour VOLKSWAGEN Caddy 5 (SBA / SBH / SBB / SBJ) 2.0 TDi BMT 102 CV 872869-5001S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec VOLKSWAGEN Caddy 5 (SBA / SBH / SBB / SBJ) 2.0 TDi BMT 102 CV 872869-5001S

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Caddy 5 (SBA / SBH / SBB / SBJ) (09/2020 - à aujourd'hui) de 102 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement développé pour votre Caddy 2.0 TDi BMT 102 CV de 1968 cm3. Il optimise l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLKSWAGEN Caddy 5 (SBA / SBH / SBB / SBJ) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 TDi BMT 102 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo VOLKSWAGEN Caddy 5 (SBA / SBH / SBB / SBJ) (09/2020 - à aujourd'hui) de 102 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Caddy 5 (SBA / SBH / SBB / SBJ) 2.0 TDi BMT de 102 CV (75 KW) ?

Un turbo 872869-5001S pour Caddy 5 (SBA / SBH / SBB / SBJ) de 102 CV endommagé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) DTTA, DTTC, DTRF, DTRE, DTRB, DTRA, DTRC, DSUD, DTRD, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo VOLKSWAGEN Caddy 5 (SBA / SBH / SBB / SBJ) 2.0 TDi BMT 102 CV 872869-5001S défaillant :

• Baisse de la performance ;
• Consommation anormale de Diesel ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur VOLKSWAGEN Caddy 5 (SBA / SBH / SBB / SBJ) 2.0 TDi BMT défectueux.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une alternative sûre et avantageuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbocompresseur 872869-5001S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbo Garrett 872869-5001S neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Garrett 872869-5001S neuf ? Ce turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 720,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

🔧 Les avantages du turbocompresseur Garrett pour VOLKSWAGEN Caddy 5 (SBA / SBH / SBB / SBJ) 2.0 TDi BMT d'une puissance de 102 CV

Apportez à votre Caddy 5 (SBA / SBH / SBB / SBJ) (de 09/2020 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d’une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur 2.0 TDi BMT de 102 CV (75 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque produit 872869-5001S est minutieusement testé pour une fiabilité supérieure.