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Turbo pour VOLKSWAGEN Touareg 3 (CR7 / RC8) 3.0 TDI 4motion 249 CV 892460-0001

Turbo pour VOLKSWAGEN Touareg (CR7 / RC8) 3.0 TDI 4motion 249 CV 892460-0001
Turbo pour VOLKSWAGEN Touareg (CR7 / RC8) 3.0 TDI 4motion 249 CV 892460-0001
Turbo pour VOLKSWAGEN Touareg (CR7 / RC8) 3.0 TDI 4motion 249 CV 892460-0001

Caractéristiques techniques
Marque VOLKSWAGEN
Modèle Touareg
Version Touareg (CR7 / RC8) [01/2018 - 01/2023]
Motorisation 3.0 TDI 4motion
Puissance 249 CV (183 KW)
Cylindrée 2967 cm3
Moteur CVMD
Année 01/2018 - 01/2023
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Carrosserie SUV
Fabricant Garrett
Références Compatibles
888580 0001
888580 5001S
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8924605001S
892460-0001-WSMTAP00
Codes Moteurs
CVMD
DDXB
DDXE
OEM
059145873FA
059145873FM
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A8 45 TDI quattro 249 CV (183 KW) 01/2019 -
VOLKSWAGEN Amarok 3.0 TDI 4motion 258 CV (190 KW) 05/2018 - 05/2022
VOLKSWAGEN Amarok 3.0 TDI 4motion 204 CV (150 KW) 06/2016 - 08/2020
VOLKSWAGEN Touareg 3.0 TDI 4motion 249 CV (183 KW) 01/2018 - 01/2023

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour optimiser votre VOLKSWAGEN Touareg (CR7 / RC8) 3.0 TDI 4motion 249 CV 892460-0001

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Ce turbo est développé pour les VOLKSWAGEN Touareg 3.0 TDI 4motion 249 CV de 2967 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il augmente la puissance et la performance énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation du carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 892460-0001 pour VOLKSWAGEN Touareg Garrett

Le rôle de ce turbo pour moteur 3.0 TDI 4motion 249 CV (VOLKSWAGEN) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 3.0 TDI 4motion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo VOLKSWAGEN Touareg (CR7 / RC8) (01/2018 - 01/2023) de 249 CV de qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Touareg (CR7 / RC8) 3.0 TDI 4motion de 249 CV (183 KW) ?

Un turbo 892460-0001 pour Touareg (CR7 / RC8) de 249 CV usé peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) CVMD, DDXB, DDXE, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur VOLKSWAGEN Touareg (CR7 / RC8) 3.0 TDI 4motion 249 CV 892460-0001 défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une option sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer une fortune en 2025 quand vous pouvez profiter d'un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque composant passe par un processus de reconditionnement minutieux, garantissant une fiabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 892460-0001 neuf ? Un turbo reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 720,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre VOLKSWAGEN Touareg de 249 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 892460-0001 a été rigoureusement testé, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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  1. Vous payez la consigne ? Votre achat est envoyé immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre vieille pièce auto par notre atelier ;
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