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Turbo pour MERCEDES Citan (W420) 1.5 108 CDI 75 CV 1635 970 0039

Turbo pour MERCEDES Citan (W420) 1.5 108 CDI 75 CV 1635 970 0039
Turbo pour MERCEDES Citan (W420) 1.5 108 CDI 75 CV 1635 970 0039
Turbo pour MERCEDES Citan (W420) 1.5 108 CDI 75 CV 1635 970 0039

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle Citan
Version Citan (W420) [09/2021 -]
Motorisation 1.5 108 CDI
Puissance 75 CV (55 KW)
Cylindrée 1461 cm3
Moteur OM 608.915 (K9K)
Année 09/2021 -
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1635 970 0039
1635 970 0057
1635 970 0099
1635 988 0039
1635 988 0057
1635 988 0099
1635-970-0039
1635-970-0057
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1635-988-0099
16359700039
16359700057
16359700099
16359880039
16359880057
16359880099
1635 970 0039-WSMTAP00
Codes Moteurs
K9K 612
K9K 626
K9K 838
K9K 854
K9K 862
K9K 872
K9K 873
K9K 874
K9K 876
K9K 877
OM 608.915 (K9K)
OEM
14410-9240R
14410-9643R
1441000Q0C
1441000Q1A
144100499R
144102767R
144108425R
144109240R
144109643R
144109984R
16411015065
6080903000
6080960200
A6080903000
A6080960200
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Citan 108 CDI 75 CV (55 KW) 09/2021 -
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RENAULT Kangoo 1.5 dCi 115 CV (85 KW) 03/2019 -
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RENAULT Kangoo 1.5 dCi 80 CV (59 KW) 03/2019 -
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RENAULT Megane 1.5 Blue dCi 95 CV (70 KW) 08/2018 -

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec MERCEDES Citan (W420) 1.5 108 CDI 75 CV 1635 970 0039

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre MERCEDES Citan (W420) (09/2021 - à aujourd'hui) de 75 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Citan 1.5 108 CDI 75 CV de 1461 cm3. Ce modèle optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour MERCEDES Citan (W420) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.5 108 CDI 75 CV (MERCEDES) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo MERCEDES Citan (W420) (09/2021 - à aujourd'hui) de 75 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Citan (W420) 1.5 108 CDI de 75 CV (55 KW) ?

Un turbo 1635 970 0039 pour Citan (W420) de 75 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) K9K 872, K9K 874, K9K 876, K9K 612, K9K 626, K9K 838, OM 608.915 (K9K), K9K 854, K9K 862, K9K 873, K9K 877, vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MERCEDES Citan (W420) 1.5 108 CDI 75 CV 1635 970 0039 à remplacer :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MERCEDES Citan (W420) 1.5 108 CDI défaillant.

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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