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Injecteur pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X118) 200 d 150 CV - 0445118008

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Injecteur pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X118) 200 d 150 CV - 0445118008
Injecteur pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X118) 200 d 150 CV - 0445118008
Injecteur pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X118) 200 d 150 CV - 0445118008

Caractéristiques techniques
Marque MERCEDES
Modèle CLA
Version CLA Shooting Brake (X118) [06/2019 - ]
Motorisation 200 d
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1950 cm3
Moteur OM 654.920
Année 10/2019 -
Energie Diesel
Fabricant Bosch
Références Compatibles
0 445 118 008
0 445 118 009
0445118008
0445118009
654 070 00 87
6540700087
A 654 070 00 87
A6540700087
0445118008-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 654.920
OM 656.929
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe A 200 d 150 CV (110 KW) 11/2018 -
MERCEDES Classe A 220 d 190 CV (140 KW) 10/2019 -
MERCEDES Classe B 200 d 150 CV (110 KW) 12/2018 -
MERCEDES Classe B 220 d 190 CV (140 KW) 12/2018 -
MERCEDES Classe C 300 d 245 CV (180 KW) 06/2018 -
MERCEDES Classe C 300 d 245 CV (180 KW) 07/2018 -
MERCEDES Classe C 300 d 245 CV (180 KW) 07/2018 -
MERCEDES Classe C 300 d 245 CV (180 KW) 06/2018 -
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MERCEDES Classe E 400 d 330 CV (243 KW) 06/2020 -
MERCEDES Classe E 400 d 340 CV (250 KW) 04/2018 -
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MERCEDES Classe E 350 D 286 CV (210 KW) 11/2018 -
MERCEDES Classe E 400 d 330 CV (243 KW) 07/2020 -
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MERCEDES Classe E 350 D 286 CV (210 KW) 08/2018 - 06/2020
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MERCEDES Classe G 400 d 330 CV (243 KW) 07/2019 -
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MERCEDES GLA 180 d 116 CV (85 KW) 03/2020 -
MERCEDES GLA 200 d 150 CV (110 KW) 02/2020 -
MERCEDES GLA 220 d 190 CV (140 KW) 02/2020 -
MERCEDES GLB 180 d 116 CV (85 KW) 08/2019 -
MERCEDES GLB 200 d 150 CV (110 KW) 08/2019 -
MERCEDES GLB 220 d 190 CV (140 KW) 12/2019 -
MERCEDES GLC 300 d 245 CV (180 KW) 04/2019 - 06/2022
MERCEDES GLC 400 d 330 CV (243 KW) 08/2019 - 06/2022
MERCEDES GLC 300 d 245 CV (180 KW) 04/2019 -
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MERCEDES GLE 350 D 272 CV (200 KW) 12/2018 - 05/2021
MERCEDES GLE 400 d 330 CV (243 KW) 12/2018 -
MERCEDES GLE 350 D 249 CV (183 KW) 10/2021 -
MERCEDES GLE 350 D 272 CV (200 KW) 11/2019 - 03/2023
MERCEDES GLE 400 d 330 CV (243 KW) 11/2019 - 03/2023
MERCEDES GLS 350 D 286 CV (210 KW) 04/2019 -
MERCEDES GLS 400 d 330 CV (243 KW) 04/2019 -
MERCEDES Marco Polo 250 CDI 190 CV (140 KW) 03/2019 -
MERCEDES Marco Polo 300 CDI 239 CV (176 KW) 03/2019 - 12/2020
MERCEDES Marco Polo 300 CDI 237 CV (174 KW) 01/2021 -
MERCEDES Classe S 350 D 286 CV (210 KW) 09/2020 -
MERCEDES Classe S 400 d 330 CV (243 KW) 09/2020 -
MERCEDES Classe S 350 D 286 CV (210 KW) 05/2017 -
MERCEDES Classe S 350 D 249 CV (183 KW) 07/2018 -
MERCEDES Classe S 400 d 340 CV (250 KW) 05/2017 -
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MERCEDES Sprinter 319 CDI 190 CV (140 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 211 CDI 114 CV (84 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 215 CDI 150 CV (110 KW) 10/2021 -
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MERCEDES Sprinter 411 CDI 114 CV (84 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 415 CDI 150 CV (110 KW) 06/2020 -
MERCEDES Sprinter 417 CDI 170 CV (125 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 419 CDI 190 CV (140 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 515 CDI 150 CV (110 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 519 CDI 190 CV (140 KW) 10/2021 -
MERCEDES Sprinter 517 CDI 170 CV (125 KW) 06/2020 -
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MERCEDES Vito 119 CDI 190 CV (140 KW) 04/2020 -

Injecteur Bosch 0445118008 d'origine pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X118) 200 d 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie

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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?

Un injecteur 0445118008 pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X118) performant influe directement sur les performances de votre moteur de 150 CV. Son bon état assure :

  • ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 200 d de 1950 cm3.
  • ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
  • ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
  • ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.

🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour MERCEDES CLA Shooting Brake (X118) 200 d de 150 CV

Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection selon les paramètres du moteur.

Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445118008 de la marque Bosch :

  1. Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
  2. Mise en action : sous l'effet du signal, un solénoïde libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
  3. Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
  4. Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.

✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre MERCEDES CLA Shooting Brake (X118) 200 d de 10/2019 - à aujourd'hui ?

Adapté pour votre MERCEDES CLA, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, garantissant une résistance accrue et une fiabilité élevées.

Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : OM 654.920, OM 656.929.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].

Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour MERCEDES passe par un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.

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Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos articles nous tient à cœur. C'est pourquoi, chaque pièce fait l'objet d'un processus strict de contrôle qualité en plusieurs étapes, afin de garantir un fonctionnement optimal.

  1. Chaque pièce est soigneusement inspectée pour identifier les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses capacités.
  2. Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
  3. Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
  4. Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
  5. Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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