Marque | BMW |
Modèle | M4 |
Version | M4 GTS (F32 / F82) [03/2016 - 02/2017] |
Motorisation | 3.0 |
Puissance | 500 CV (368 KW) |
Cylindrée | 2979 cm3 |
Moteur | S55 B30 A |
Année | 03/2016 - 02/2017 |
Emplacement | Cylindre 4 - 6 |
Energie | Essence |
Type de suralimentation | BITURBO |
Fabricant | Mitsubishi |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules BMW M4 3.0 500 CV de 2979 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 3.0 500 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbo BMW M4 GTS (F32 / F82) (03/2016 - 02/2017) de 500 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbo 49335-02054 pour M4 GTS (F32 / F82) de 500 CV défectueux peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur S55 B30 A, S55B30. Si vous détectez un son inhabituel ou notez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de le changer.
Quelques indices d'une panne de turbo BMW M4 GTS (F32 / F82) 3.0 500 CV 49335-02054 :
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Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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