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Turbo pour BMW M3 CS (F30 / F80) 3.0 460 CV 49335-02004

Turbo pour BMW M3 CS (F30 / F80) 3.0 460 CV 49335-02004
Turbo pour BMW M3 CS (F30 / F80) 3.0 460 CV 49335-02004
Turbo pour BMW M3 CS (F30 / F80) 3.0 460 CV 49335-02004

Caractéristiques techniques
Marque BMW
Modèle M3
Version M3 CS (F30 / F80) [03/2014 - 10/2018]
Motorisation 3.0
Puissance 460 CV (338 KW)
Cylindrée 2979 cm3
Moteur S55 B30 A
Année 03/2014 - 10/2018
Emplacement Cylindre 1 - 3
Energie Essence
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant Mitsubishi
Références Compatibles
49335 02000
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49335-02004-WSMTAP00
Codes Moteurs
S55 B30 A
S55B30
OEM
11657849650
11657850278
7849650
7850278
785027801
785027802
785027803
785027804
785027805
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW M2 3.0 411 CV (302 KW) 06/2018 - 06/2021
BMW M3 3.0 431 CV (317 KW) 03/2014 - 10/2018
BMW M4 3.0 431 CV (317 KW) 03/2014 -
BMW M3 3.0 460 CV (338 KW) 03/2014 - 10/2018
BMW M3 3.0 450 CV ( 331 KW) 03/2016 - 10/2018
BMW M4 3.0 460 CV (338 KW) 07/2017 - 06/2019
BMW M4 3.0 450 CV ( 331 KW) 03/2016 -
BMW M4 3.0 500 CV (368 KW) 03/2016 - 02/2017

Turbo d'origine Mitsubishi compatible avec BMW M3 CS (F30 / F80) 3.0 460 CV 49335-02004

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux BMW M3 CS (F30 / F80) (03/2014 - 10/2018) de 460 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre M3 3.0 460 CV de 2979 cm3. Ce modèle améliore l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation d'Essence moindre. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour BMW M3 CS (F30 / F80) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 3.0 460 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo BMW M3 CS (F30 / F80) (03/2014 - 10/2018) de 460 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur M3 CS (F30 / F80) 3.0 de 460 CV (338 KW) ?

Un turbo 49335-02004 pour M3 CS (F30 / F80) de 460 CV usé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) S55 B30 A, S55B30, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur BMW M3 CS (F30 / F80) 3.0 460 CV 49335-02004 HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur BMW M3 CS (F30 / F80) 3.0 usé.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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  • Économie garantie : réduction de la consommation d'Essence ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
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