Marque | AUDI |
Modèle | A6 |
Version | A6 Avant (C8) [09/2019 - 10/2023] |
Motorisation | RS6 Mild Hybrid |
Puissance | 600 CV (441 KW) |
Cylindrée | 3996 cm3 |
Moteur | DJPB / DWLA / DYGB |
Année | 09/2019 - 10/2023 |
Energie | Diesel / Hybride |
Type de suralimentation | BITURBO |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur spécialement conçu pour votre A6 RS6 Mild Hybrid 600 CV de 3996 cm3. Il optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel / Hybride moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur RS6 Mild Hybrid 600 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :
Un turbo AUDI A6 Avant (C8) (09/2019 - 10/2023) de 600 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.
Un turbo 1853 970 0061 pour A6 Avant (C8) de 600 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel / Hybride et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CVDD, CWWB, CXYA, DCUA, DCUE, DJPB, DWKA, DWLA, DWRA, DWRB, DYGB, MCV.DA, MCW.AA, MCX.NA, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo AUDI A6 Avant (C8) RS6 Mild Hybrid 600 CV 1853 970 0061 à remplacer :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel / Hybride ?
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