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Turbo pour AUDI A6 Avant (C8) RS6 Mild Hybrid 600 CV 1853 970 0061

Turbo pour AUDI A6 Avant (C8) RS6 Mild Hybrid 600 CV 1853 970 0061
Turbo pour AUDI A6 Avant (C8) RS6 Mild Hybrid 600 CV 1853 970 0061
Turbo pour AUDI A6 Avant (C8) RS6 Mild Hybrid 600 CV 1853 970 0061
Turbo pour AUDI A6 Avant (C8) RS6 Mild Hybrid 600 CV 1853 970 0061

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle A6
Version A6 Avant (C8) [09/2019 - 10/2023]
Motorisation RS6 Mild Hybrid
Puissance 600 CV (441 KW)
Cylindrée 3996 cm3
Moteur DJPB / DWLA / DYGB
Année 09/2019 - 10/2023
Energie Diesel / Hybride
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1853 970 0028
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18539880169
1853 970 0061-WSMTAP00
Codes Moteurs
CVDD
CWWB
CXYA
DCUA
DCUE
DJPB
DWKA
DWLA
DWRA
DWRB
DYGB
MCV.DA
MCW.AA
MCX.NA
OEM
0P2145653701E
0P2145653A
0P2145653B
0P2145653C
0P2145701B
0P2145701E
0P2145703A
0P2145703B
0P2145703C
0P2145703D
0P2145703E
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A6 RS6 Mild Hybrid 600 CV (441 KW) 09/2019 - 10/2023
AUDI A7 RS7 Mild Hybrid 600 CV (441 KW) 10/2019 -
AUDI A8 60 TFSI Mild Hybrid 460 CV (338 KW) 05/2018 -
AUDI A8 S8 Mild Hybrid 571 CV (420 KW) 02/2019 -
AUDI Q7 SQ7 quattro 507 CV (373 KW) 02/2020 -
AUDI Q8 RS Mild Hybrid 600 CV (441 KW) 09/2019 -
AUDI Q8 SQ8 quattro 507 CV (373 KW) 02/2020 -
PORSCHE Cayenne 4.0 Turbo AWD 550 CV (404 KW) 05/2017 -
PORSCHE Cayenne 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD 680 CV (500 KW) 10/2019 -
PORSCHE Panamera 3.6 4 310 CV (228 KW) 07/2013 - 12/2016
PORSCHE Panamera 4.0 GTS 460 CV (338 KW) 01/2018 -
PORSCHE Panamera 4.0 Turbo 550 CV (404 KW) 05/2016 -
PORSCHE Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 CV (500 KW) 05/2017 -
PORSCHE Panamera 4.0 Turbo 550 CV (404 KW) 05/2017 -
PORSCHE Panamera 4.0 GTS 460 CV (338 KW) 01/2018 -
BENTLEY Bentayga 4.0 550 CV (404 KW) 01/2018 -

Turbocompresseur d'origine BorgWarner - KKK compatible avec AUDI A6 Avant (C8) RS6 Mild Hybrid 600 CV 1853 970 0061

💨 Découvrez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux AUDI A6 Avant (C8) (09/2019 - 10/2023) de 600 CV

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour AUDI A6 Avant (C8) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur RS6 Mild Hybrid 600 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur RS6 Mild Hybrid pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo AUDI A6 Avant (C8) (09/2019 - 10/2023) de 600 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur A6 Avant (C8) RS6 Mild Hybrid de 600 CV (441 KW) ?

Un turbo 1853 970 0061 pour A6 Avant (C8) de 600 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel / Hybride et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant au(x) moteur(s) CVDD, CWWB, CXYA, DCUA, DCUE, DJPB, DWKA, DWLA, DWRA, DWRB, DYGB, MCV.DA, MCW.AA, MCX.NA, vous apportez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo AUDI A6 Avant (C8) RS6 Mild Hybrid 600 CV 1853 970 0061 à remplacer :

  • Baisse de la performance ;
  • Consommation anormale de Diesel / Hybride ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur AUDI A6 Avant (C8) RS6 Mild Hybrid usé.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une solution fiable et peu onéreuse en 2025

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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel / Hybride ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 1853 970 0061 neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 1 850,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement rigoureux.

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