| Marque | BMW |
| Modèle | Série 6 |
| Version | 620d GT (G32) [07/2018 - ] |
| Motorisation | 620D |
| Puissance | 190 CV (140 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Moteur | B47 D20 B |
| Année | 07/2018 - 12/2019 |
| Norme Euro 1 | Euro6 |
| Energie | Diesel |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Fabricant | Garrett |
Ce turbo est fabriqué pour les BMW Série 6 620D 190 CV de 1995 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation du carburant.
Le rôle d'un turbo pour moteur 620D 190 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Un turbo BMW 620d GT (G32) (07/2018 - 12/2019) de 190 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.
Un turbo 833714-5002S pour 620d GT (G32) de 190 CV usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) B47 D20 B, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quels sont les symptômes d'un turbo BMW 620d GT (G32) 620D 190 CV 833714-5002S défaillant ?
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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