| Marque | BMW |
| Modèle | Série 7 |
| Version | 725d, Ld (G11 / G12) [07/2016 - 12/2019] |
| Motorisation | 725D, LD |
| Puissance | 231 CV (170 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Moteur | B47 D20 B |
| Année | 07/2016 - 12/2019 |
| Norme Euro 1 | Euro6 |
| Energie | Diesel |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux voitures BMW Série 7 725D, LD 231 CV de 1995 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour moteur 725D, LD 231 CV (BMW) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Un turbocompresseur BMW 725d, Ld (G11 / G12) (07/2016 - 12/2019) de 231 CV performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbo 833715-5003S pour 725d, Ld (G11 / G12) de 231 CV défectueux peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du bloc-moteur B47 D20 B. Si vous détectez un son suspect ou notez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.
Quelques indices d'une panne de turbo BMW 725d, Ld (G11 / G12) 725D, LD 231 CV 833715-5003S :
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Cet article 833715-5003S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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