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Turbo pour SKODA Octavia 4 Combi (NX5) 1.0 TSI e-Tec 110 CV 1635 970 0047

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Turbo pour SKODA Octavia 4 Combi (NX5) 1.0 TSI e-Tec 110 CV 1635 970 0047
Turbo pour SKODA Octavia 4 Combi (NX5) 1.0 TSI e-Tec 110 CV 1635 970 0047
Turbo pour SKODA Octavia 4 Combi (NX5) 1.0 TSI e-Tec 110 CV 1635 970 0047

Caractéristiques techniques
Marque SKODA
Modèle Octavia
Version Octavia 4 Combi (NX5) [11/2019 - ]
Motorisation 1.0 TSI e-Tec
Puissance 110 CV (81 KW)
Cylindrée 999 cm3
Moteur DLAA
Année 06/2020 -
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1635 970 0047
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1635 988 0047
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16359880047RS
16359880066
16359900047
1635 970 0047-WSMTAP00
Codes Moteurs
DLAA
OEM
05C145701B
05C145701BV
05C145701BX
05C145704
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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SEAT Arona 1.0 TSI 95 CV (70 KW) 07/2017 -
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SEAT Leon 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 03/2020 -
SEAT Leon 1.0 TSI 90 CV (66 KW) 03/2020 -
SEAT Leon 1.0 TSI Mild Hybrid 110 CV (81 KW) 08/2020 -
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SKODA Octavia 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 06/2020 -
SKODA Octavia 1.0 TSI e-Tec 110 CV (81 KW) 06/2020 -
SKODA Octavia 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 06/2020 -
SKODA Octavia 1.0 TSI e-Tec 110 CV (81 KW) 06/2020 -
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VOLKSWAGEN T-Roc 1.0 TSI 110 CV (81 KW) 09/2020 -

Optez pour le turbocompresseur BorgWarner - KKK idéal pour les SKODA Octavia 4 Combi (NX5) 1.0 TSI e-Tec 110 CV 1635 970 0047

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🚀 Comment fonctionne un turbo 1635 970 0047 ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 1.0 TSI e-Tec 110 CV (SKODA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.0 TSI e-Tec pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo SKODA Octavia 4 Combi (NX5) (06/2020 - à aujourd'hui) de 110 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Octavia 4 Combi (NX5) 1.0 TSI e-Tec de 110 CV (81 KW) ?

Un turbocompresseur 1635 970 0047 pour Octavia 4 Combi (NX5) de 110 CV défectueux peut causer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur DLAA. Si vous détectez un son anormal ou constatez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo SKODA Octavia 4 Combi (NX5) 1.0 TSI e-Tec 110 CV 1635 970 0047 :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Commandez dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Avec un turbo BorgWarner - KKK reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Ce modèle 1635 970 0047 est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce processus, ce turbocompresseur BorgWarner - KKK 1635 970 0047 garantit durabilité et performances, à un prix plus compétitif.

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  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Performance assurée : chaque article 1635 970 0047 est rigoureusement vérifié pour une efficacité optimale.

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