Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 2 |
Version |
220d Coupé (G42 / G87) [08/2021 -] |
Motorisation |
220D Mild-Hybrid |
Puissance |
190 CV (140 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
B47 D20 B |
Année |
08/2021 - |
Energie |
Diesel / Hybrid |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445111009 d'origine pour BMW 220d Coupé (G42 / G87) 220D Mild-Hybrid 190 CV (140 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Un injecteur 0445111009 pour BMW 220d Coupé (G42 / G87) adapté influe directement sur les performances du moteur de 190 CV. Son état optimal garantit :
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- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour BMW 220d Coupé (G42 / G87) 220D Mild-Hybrid de 190 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445111009 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une BMW 220d Coupé (G42 / G87) 220D Mild-Hybrid de 08/2021 - à aujourd'hui ?
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Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : B47 C20 A, B47 C20 B.
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Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour BMW est soumis à un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est soigneusement examinée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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