Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 2 |
Version |
220d Gran Coupe (F44) [01/2019 -] |
Motorisation |
220D |
Puissance |
163 CV (120 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
B47 C20 B |
Année |
01/2019 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445111009 d'origine pour BMW 220d Gran Coupe (F44) 220D 163 CV (120 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445111009 pour BMW 220d Gran Coupe (F44) de qualité influe directement sur les performances du moteur de 163 CV. Son bon fonctionnement garantit :
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour BMW 220d Gran Coupe (F44) 220D de 163 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445111009 de la marque Bosch?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une BMW 220d Gran Coupe (F44) 220D de 01/2019 - à aujourd'hui ?
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- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (bagues, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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