Caractéristiques techniques
Marque |
ALFA ROMEO |
Modèle |
156 |
Version |
156 [01/1997 - 05/2006] |
Motorisation |
2.4 JTD |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
2387 cm3 |
Moteur |
AR 32501 |
Année |
05/2000 - 09/2003 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 145 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 02/1999 - 01/2001
ALFA ROMEO 146 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 02/1999 - 01/2001
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 05/2000 - 10/2000
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 136 CV (100 KW) 05/2000 - 09/2003
ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 136 CV (100 KW) 09/1998 - 10/2000
FIAT Brava 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 12/1998 - 10/2001
FIAT Bravo 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 12/1998 - 10/2001
FIAT Marea 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 12/1998 - 12/2002
FIAT Multipla 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 04/1999 - 06/2010
LANCIA Kappa 2.4 JTD 136 CV (100 KW) 06/1998 - 10/2001
LANCIA Lybra 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 07/1999 - 09/2000
LANCIA Lybra 2.4 JTD 135 CV (99 KW) 07/1999 - 02/2001
FIAT Marea 2.4 JTD 130 CV (96 KW) 04/1999 - 05/2002
Injecteur Bosch 0445110002 d'origine pour ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110002 pour ALFA ROMEO 156 de qualité impacte fortement les performances du moteur de 136 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.4 JTD de 2387 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état garantissent une mise en route immédiate, une stabilité moteur optimale et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour ALFA ROMEO 156 2.4 JTD de 136 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110002 de la marque Bosch?
- Commande électronique : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une ALFA ROMEO 156 2.4 JTD de 05/2000 - 09/2003 ?
Conçu pour les ALFA ROMEO 156, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une résistance accrue et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 182 B4.000, 185 A6.000, 838 A8.000, 839 A5.000, AR 32302, AR 32501, AR 34202.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour ALFA ROMEO est assujetti à un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
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Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos pièces nous tient à cœur. Dans cette optique, chaque pièce fait l'objet d'un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement examinée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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