Caractéristiques techniques
Marque |
ALFA ROMEO |
Modèle |
159 |
Version |
159 [09/2005 - 12/2012] |
Motorisation |
2.0 JTDM |
Puissance |
170 CV (125 KW) |
Cylindrée |
1956 cm3 |
Moteur |
939 B3.000 |
Année |
05/2009 - 11/2011 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM 163 CV (120 KW) 05/2009 - 11/2011
ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM 170 CV (125 KW) 05/2009 - 11/2011
ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM 136 CV (100 KW) 06/2010 - 11/2011
ALFA ROMEO Brera 2.0 JTDM 163 CV (120 KW) 03/2008 - 06/2010
ALFA ROMEO Brera 2.0 JTDM 170 CV (125 KW) 05/2009 - 06/2010
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 140 CV (103 KW) 04/2010 - 12/2020
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 150 CV (110 KW) 08/2013 - 10/2018
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 136 CV (100 KW) 04/2010 - 02/2016
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 170 CV (125 KW) 04/2010 - 12/2020
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 175 CV (129 KW) 11/2013 - 10/2018
ALFA ROMEO Spider 2.0 JTDM 163 CV (120 KW) 04/2009 - 03/2011
ALFA ROMEO Spider 2.0 JTDM 170 CV (125 KW) 05/2009 - 06/2010
FIAT Bravo 2.0 MULTIJET 163 CV (120 KW) 09/2008 - 12/2014
FIAT Bravo 2.0 MULTIJET 165 CV (121 KW) 09/2008 - 12/2014
FIAT Doblo 2.0 MULTIJET 135 CV (99 KW) 01/2010 -
FIAT Sedici 2.0 MULTIJET 135 CV (99 KW) 06/2006 - 10/2014
LANCIA Delta 1.9 Multijet 190 CV (140 KW) 01/2009 - 08/2014
LANCIA Delta 2.0 MULTIJET 163 CV (120 KW) 09/2008 - 08/2014
LANCIA Delta 2.0 MULTIJET 165 CV (121 KW) 09/2008 - 08/2014
OPEL Combo 2.0 CDTI 135 CV (99 KW) 02/2012 -
ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM 163 CV (120 KW) 04/2010 - 10/2018
SAAB 9-3 1.9 TTiD 160 CV (118 KW) 12/2007 - 02/2015
SAAB 9-3 1.9 TTiD 130 CV (96 KW) 12/2007 - 02/2015
SAAB 9-3 1.9 TTiD 180 CV (132 KW) 12/2007 - 02/2015
Injecteur Bosch 0445110299 d'origine pour ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM 170 CV (125 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM de 170 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110299 de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : à la réception du signal, un solénoïde libère l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM de 05/2009 - 11/2011 ?
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Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 198 A5.000, 198 A8.000, 263 A1.000, 844 A1.000, 844 A2.000, 939 B3.000, 939 B4.000, 940 A4.000, 940 A5.000, 940 A7.000, 940 A8.000, 940 B4.000, 940 B5.000, 940 B6.000, 940 B9.000, 940 C3.000, 940 C4.000, A 19 DTR, A 20 FD, D20AA, Z 19 DTR.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour ALFA ROMEO est soumis à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour détecter les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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