Caractéristiques techniques
Marque |
AUDI |
Modèle |
A3 |
Version |
A3 (8P1 / 8PA) [05/2003 - 05/2013] |
Motorisation |
2.0 TDI |
Puissance |
140 CV (103 KW) |
Cylindrée |
1968 cm3 |
Moteur |
BMM |
Année |
06/2005 - 06/2008 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 06/2005 - 06/2008
AUDI A4 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 01/2006 - 03/2009
AUDI A4 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2004 - 03/2009
AUDI A4 2.0 TDI 116 CV (85 KW) 06/2004 - 06/2008
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SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 11/2005 -
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SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2005 - 03/2008
SKODA Superb 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 03/2008 - 05/2010
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VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 06/2006 - 05/2008
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VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 07/2009 - 07/2013
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2005 - 10/2010
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 03/2005 - 05/2009
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VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 12/2005 - 05/2010
SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) 10/2006 -
Injecteur Bosch 0414720312 d'origine pour AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI 140 CV (103 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0414720312 pour AUDI A3 (8P1 / 8PA) adapté impacte fortement les performances du moteur de 140 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDI de 1968 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un démarrage rapide, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI de 140 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste la séquence et la quantité d'injection selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0414720312 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous une pression extrême, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une AUDI A3 (8P1 / 8PA) 2.0 TDI de 06/2005 - 06/2008 ?
Optimisé pour une AUDI A3, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une robustesse et une durabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : BKD, BKE, BMM, BMP, BPW, BPX, BPZ, BRB, BRC, BRT, BSS, BSV, BUK, BVE, BVH, CBDB, CFHC, CJAA, CLCB.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour AUDI est soumis à un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la performance de nos pièces est notre priorité. C'est pourquoi, chaque pièce passe par un processus rigoureux de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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