Caractéristiques techniques
Marque |
AUDI |
Modèle |
A3 |
Version |
A3 Sportback (8VA / 8VF) [09/2012 - 10/2020] |
Motorisation |
1.6 TDI |
Puissance |
110 CV (81 KW) |
Cylindrée |
1598 cm3 |
Moteur |
DDYA |
Année |
02/2017 - 10/2020 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445110473 d'origine pour AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) 1.6 TDI 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) 1.6 TDI de 110 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110473 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) 1.6 TDI de 02/2017 - 10/2020 ?
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Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour AUDI est assujetti à un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
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- Chaque pièce est attentivement inspectée pour détecter les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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