Caractéristiques techniques
Marque |
AUDI |
Modèle |
A3 |
Version |
A3 Sportback (8VA / 8VF) [09/2012 - 10/2020] |
Motorisation |
2.0 TDI |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
1968 cm3 |
Moteur |
CRBD / CRLC |
Année |
05/2013 - 08/2016 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 01/2013 - 08/2016
AUDI A3 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 04/2012 - 12/2017
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VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 08/2012 - 08/2020
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 11/2012 - 08/2020
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AUDI A3 2.0 TDI 150 CV (110 KW) 09/2012 - 10/2020
AUDI A3 2.0 TDI 136 CV (100 KW) 05/2013 - 08/2016
AUDI A3 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 03/2013 - 10/2020
Injecteur Bosch 0445110475 d'origine pour AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) 2.0 TDI 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110475 pour AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) performant impacte fortement les performances du moteur de 136 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 TDI de 1968 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état garantissent un moteur réactif, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) 2.0 TDI de 136 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110475 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) 2.0 TDI de 05/2013 - 08/2016 ?
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Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : CKFB, CKFC, CRBB, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRLB, CRLC, CRLD, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CYKB, DBGA, DBGC, DCYA, DCYB, DEJA, DEJB, DFFA, DFGA.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour AUDI est soumis à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses capacités.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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