Caractéristiques techniques
Marque |
AUDI |
Modèle |
A3 |
Version |
A3 Sportback (8VA / 8VF) [09/2012 - 10/2020] |
Motorisation |
1.6 TDI |
Puissance |
110 CV (81 KW) |
Cylindrée |
1598 cm3 |
Moteur |
CXXB / CRKB / DBKA |
Année |
09/2013 - 10/2020 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
DELPHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A3 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 09/2013 - 12/2017
SEAT Leon 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 09/2013 - 08/2020
SEAT Leon 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 11/2012 - 08/2018
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VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 01/2013 - 03/2017
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 90 CV (66 KW) 04/2013 - 07/2018
AUDI A3 1.6 TDI 110 CV (81 KW) 09/2013 - 10/2020
Injecteur DELPHI 28370681 d'origine pour AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) 1.6 TDI 110 CV (81 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel DELPHI est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 28370681 pour AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 110 CV. Son excellent état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.6 TDI de 1598 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs bien entretenus assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) 1.6 TDI de 110 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité d'injection selon la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 28370681 de la marque DELPHI :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour votre AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) 1.6 TDI de 09/2013 - 10/2020 ?
Conçu pour les AUDI A3, cet injecteur DELPHI pas cher est pensé en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, assurant une résistance accrue et une fiabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYB.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour AUDI passe par un processus rigoureux de remise en état, pour un fonctionnement optimal et une démarche durable.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour AUDI A3 Sportback (8VA / 8VF) 1.6 TDI 110 CV (81 KW) minutieux pour une qualité assurée
Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos articles fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque injecteur passe par un processus strict de vérification structuré et minutieux, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour identifier les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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