Caractéristiques techniques
Marque |
AUDI |
Modèle |
A4 |
Version |
A4 (B8) [09/2007 - 05/2016] |
Motorisation |
3.0 TDI |
Puissance |
240 CV (211 KW) |
Cylindrée |
2967 cm3 |
Moteur |
CAPA / CCWA / CCLA |
Année |
01/2007 - 03/2012 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A4 3.0 TDI 240 CV (211 KW) 01/2007 - 03/2012
AUDI A5 3.0 TDI 211 CV (155 KW) 03/2008 - 05/2010
AUDI A5 3.0 TDI 240 CV (176 KW) 09/2009 - 03/2012
AUDI A5 3.0 TDI 240 CV (176 KW) 09/2009 - 03/2012
AUDI A8 4.2 TDI 320 CV (235 KW) 01/2005 - 06/2005
AUDI A8 4.2 TDI 326 CV (240 KW) 07/2005 - 07/2010
AUDI Q7 4.2 TDI 326 CV (240 KW) 03/2007 - 06/2009
Injecteur Bosch 0445115085 d'origine pour AUDI A4 (B8) 3.0 TDI 240 CV (211 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445115085 pour AUDI A4 (B8) de qualité joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 240 CV. Son excellent état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 3.0 TDI de 2967 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour AUDI A4 (B8) 3.0 TDI de 240 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui ajuste la séquence et la quantité d'injection selon la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115085 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : à la réception du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour une AUDI A4 (B8) 3.0 TDI de 01/2007 - 03/2012 ?
Adapté pour les AUDI A4, cet injecteur Bosch pas cher est conçu en vue d'offrir une correspondance exacte et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une solidité et une fiabilité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : BMC, BTR, BVN, CAPA, CCLA, CCWA, CCWB.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour AUDI passe par un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
🛠️ AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour AUDI A4 (B8) 3.0 TDI 240 CV (211 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale
Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos articles nous tient à cœur. C'est pourquoi, chaque article bénéficie d'un processus exigeant d'évaluation en plusieurs étapes, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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