Caractéristiques techniques
Marque |
AUDI |
Modèle |
A5 |
Version |
A5 (8T / 8F / 8TA) [04/2007 - 01/2017] |
Motorisation |
2.0 TDI |
Puissance |
163 CV (120 KW) |
Cylindrée |
1968 cm3 |
Année |
08/2008 - 01/2017 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI de 163 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection selon la situation de conduite.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110471 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
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- Chaque pièce est soigneusement analysée pour identifier les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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