Caractéristiques techniques
Marque |
AUDI |
Modèle |
A6 |
Version |
A6 Allroad (C8) [01/2018 - ] |
Motorisation |
45 TDI Mild Hybrid |
Puissance |
231 CV (170 KW) |
Cylindrée |
2967 cm3 |
Moteur |
DDVE |
Année |
01/2018 - |
Energie |
Diesel / Hybrid |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Injecteur Bosch 0445117079 d'origine pour AUDI A6 Allroad (C8) 45 TDI Mild Hybrid 231 CV (170 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel / Hybrid Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
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- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour AUDI A6 Allroad (C8) 45 TDI Mild Hybrid de 231 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité d'injection selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117079 de la marque Bosch?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel / Hybrid : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre AUDI A6 Allroad (C8) 45 TDI Mild Hybrid de 01/2018 - à aujourd'hui ?
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Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : DCPC, DCPE, DMGA, DDVE, DDVB, DEWA, DDVF, DDVC, DMGK, DHXC, DPXB, DHXA, DPXA.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour AUDI est soumis à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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- Chaque pièce est attentivement examinée pour identifier les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont certifiés bons à l'usage.
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